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與快遞服務費占比相當,達到總收入的50%。算過了收入和成本,目前智能快件箱行業發展的現狀卻并不樂觀,雖然智能快件箱在末端配送中稱得上,但尷尬的境地卻難以擺脫。記者從上述幾家企業總部了解到,一是前期的硬件設備投入巨大,二是高昂的進場費用與設備成本持平。
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豐巢目前的研究人員多,有余人,富友收件寶、云柜、中集e棧均為50人左右。在其他成本中,一塊是日常產生的費用,比如電費。記者從各品牌智能快件箱企業處了解到,一套智能快件箱每年約為元,計算下來,20萬套一年的電費也達到了2億元,這些錢也是交給小區物業的。
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智能快件箱分為主柜和副柜。主柜是大腦,一般集成主控系統、開門系統、液晶顯示屏、觸摸屏、掃描模塊、讀卡模塊、金屬鍵盤、紅外探測模塊、網
絡模塊、可拓展監控系統、機、驗證系統等,副柜則為單一的箱體。一般情況下,一套智能快件箱由一個主柜配套三組(每組兩
列)或四組副柜(俗稱一拖三或一拖四)。
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一個快遞單件從西安到韓城,成本只要10多塊錢,但從韓城市到鄉村,單件成本可能要幾十元。目前,不少鄉鎮的快遞點都是快遞公司委托的代辦點。所以考慮到人力和運輸的成本,這些快遞點很少把快遞送到村上。但采訪中,記者發現,也有的快遞公司是可以把快遞送到村上的。
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所以未計算在內。需要注意的是,以上成本并未包括智能快件箱企業總部研發人員及其他人員的成本,所以實際的成本會超過以上估算結果。與格口成本較為復雜的計算過程相比,智能快件箱的格口收入比
較簡單。根據了解到的情況,今年以來,絕大部分智能快件箱品牌在全國已經普遍采取了收費策略。
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