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青鹽鐵路預定將于今年年底前通車運營，記者了解到，從8月7日起，青鹽鐵路將開始聯調聯試
，進入通車前的后沖刺。　　此外，日前召開的全#交通運輸重點任務半年推進會上也傳出喜訊，#已部署抓緊研究鹽通鐵路與滬通鐵路公鐵兩用跨江大橋同步建成通車，這意味著鹽通鐵路將提前一年半通車，我市經鹽城、南通海間的“南沿海”鐵路通道通車時間也將提前一年半。　　1青鹽鐵路8月7日起開始聯調聯試我市境內將設置6個車站　　青鹽鐵路為青連鐵路和連鹽鐵路合并而來，預定將于今年年底前通車運營，是我市在建的幾條鐵路中早建成通車的一條。記者從鐵路部門了解到，從8月7日起，青鹽鐵路將開始聯調聯試，進入通車前的后沖刺。　　根據鐵路部門計劃安排，連鹽鐵路將于8月1日起
全線通電，為開通前線路設備聯調聯試階段做好充分準備。　　所謂聯調聯試，就是采用高速檢測列車等測試設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試，并依據測試結果對發現的#進行調整，直至各個系統以及整體系統滿足符合高速運行及動態驗收要求的過程。　　據了解，青鹽鐵路我市境內部分建成后將歸屬徐州車務段，正線設計時速公里，客貨共線。　　我市境內共設車站6個，分別為柘汪、贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、灌云東，其中贛榆、連云港2個站為辦客站。　　2我市“南沿海”鐵路通道有望提前一年半通車　　今年年底前，隨著青鹽鐵路的通車，我市“北沿海”的鐵路通道已經打通，很多市民非常關心我市“南沿海”的鐵路通道何時能夠通車。　　日前召開的全#交通運
輸重點任務半年推進會透露，鹽通高鐵的建設進展直接影響到沿海高鐵大通道何時形成，#已部署抓緊研究這條鐵路與滬通鐵路公鐵兩用跨江大橋同步建成通車的施工組織深圳到諸城物流公司價格怎么計費 方案。這意味著鹽通鐵路將提前一年半通車，我市經鹽城、南通海間的鐵路通車時間也將提前一年半。　　據了解，今年年初開工的鹽城至南通高速鐵路是江蘇沿海鐵路大通道的重要路段，也是蘇北高鐵網建設的關鍵一環，正線長約.6公里，設計時速公里，原計劃工期4年。目前，這條鐵路大臨設施建設穩步推進，全線大的控制性工程——跨通榆河特大橋已開始橋墩施工，工程建設實現了良好開局。　　3蘇北鐵路網將于年實現聯網運營　　江蘇是全國率先建成高速鐵路的#份，卻沒
有迅速形成覆蓋全#的高鐵網，路網規模總體偏小，尤其是蘇中蘇北地區高鐵建設嚴重滯后。除徐州之外，目前蘇中蘇北其他七個設區市都還沒有通上深圳到諸城物流公司價格怎么計費 高鐵。　　不過，“十三五”期間這一狀況將很快改變。隨著寧啟鐵路二期、青鹽鐵路今年內建成通車，連淮揚鎮、徐宿淮鹽鐵路明年建成，滬通鐵路一期、連徐高鐵年建成，加上鹽通高鐵年提前建成通車，蘇北鐵路網也將實現聯網運營。　　預計年全#鐵路營業里程將由目前的公里提升至公里以上，其中時速公里以上快速鐵路達到深圳到諸城物流公司價格怎么計費 公里以上，形成“北接隴海、南跨滬寧、西聯京滬、東啟江海”的三縱四橫快速鐵路網。　　屆時市“市市通高鐵”，基本實現以軌道交通為客運主骨架的“2小時江蘇”，綜合交通基礎設施總體上將達到世界水平。



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