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2.認(rèn)真落實(shí)壓縮審批時(shí)限的承諾，將法定審批時(shí)限由20個(gè)工作日壓縮至10個(gè)工作日。3.積極配合市場(chǎng)監(jiān)管部門開展工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息共享，待可在線獲取企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息后，不再要求企業(yè)提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照等。4.繼續(xù)優(yōu)化審批系統(tǒng)功能設(shè)置，進(jìn)一步方便相對(duì)人查詢辦理進(jìn)度和結(jié)果；優(yōu)化審批服務(wù)指南。5.深入開展國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)年度核查，加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)的“雙隨機(jī)”抽查，加大與海事管理機(jī)構(gòu)的聯(lián)合檢查、聯(lián)合力度，認(rèn)真落實(shí)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸市場(chǎng)退出機(jī)制。4港口經(jīng)營(yíng)許可省級(jí)交通運(yùn)輸（港口）管理部門優(yōu)化準(zhǔn)入服務(wù)1.推動(dòng)地方港口主管部門上辦理，目前，省級(jí)交通運(yùn)輸（港口）管理部門及各地港口管理部門已基本實(shí)現(xiàn)上業(yè)務(wù)辦理。

深圳到金鄉(xiāng)物流公司、深圳到金鄉(xiāng)物流貨運(yùn)公司收費(fèi)加快完善鐵水聯(lián)運(yùn)信息交換接口標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)業(yè)務(wù)單證電子化,促進(jìn)鐵路、港口信息共享,實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)車、裝卸車、貨物在途、到達(dá)預(yù)確報(bào)以及港口裝卸、貨物堆存、船舶進(jìn)出港、船期艙位預(yù)定等鐵水聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享。到年底,沿海及長(zhǎng)江干線主要港口實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)信息交換共享。到年底,基本建成全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展、中國(guó)鐵公司牽頭,海署、市場(chǎng)監(jiān)局、鐵路局、、參與)(二十二)提升物流信息服務(wù)水平。升級(jí)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái),促進(jìn)鐵路、港口、航運(yùn)和第三方物流等龍頭企業(yè)加強(qiáng)合作,強(qiáng)化貨物在途狀態(tài)查詢、運(yùn)輸價(jià)格查詢、車貨動(dòng)態(tài)匹配、集裝箱等綜合信息服務(wù),提高物流服務(wù)智能化、透明化水平。

實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員、車輛等信息互聯(lián)互通。7道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證核發(fā)縣級(jí)道路運(yùn)輸管理部門優(yōu)化準(zhǔn)入服務(wù)1.依托運(yùn)政管理信息系統(tǒng)，建立上許可審批服務(wù)平臺(tái)，鼓勵(lì)申請(qǐng)人通過上平臺(tái)申請(qǐng)?jiān)S可證，上申請(qǐng)與線下申請(qǐng)具有同等效力。2.擬將審批期限調(diào)整為10日，及時(shí)調(diào)整相關(guān)法律法規(guī)。3.指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸管理部門加強(qiáng)與市場(chǎng)監(jiān)管等部門的信息共享，能夠?qū)崿F(xiàn)在線獲取核驗(yàn)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等材料的，不再收取企業(yè)章程文本等申請(qǐng)材料。4.指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸管理部門通過運(yùn)政大廳、絡(luò)等手段，向社會(huì)及相對(duì)人公示審批程序、受理?xiàng)l件和辦理標(biāo)準(zhǔn)，公開辦理進(jìn)度。5.進(jìn)一步推進(jìn)各部門間政務(wù)信息資源共享，具體措施是要求縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)信息化建設(shè)。