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我部發(fā)布的《交通運(yùn)輸國(guó)家發(fā)展關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》(交公路發(fā)〔〕99號(hào))明確規(guī)定了：整車合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)的產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費(fèi)。本通知規(guī)定的整車合法裝載運(yùn)輸是指重和外廓尺寸均未超過國(guó)家規(guī)定的大限值。且所載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為。二軸貨車合法裝載運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，主要是指質(zhì)量不超過18噸，且不超過標(biāo)明的總質(zhì)量。核定總質(zhì)量小于4.5噸的4.2米貨車，超限運(yùn)輸時(shí)，還可能受到相應(yīng)。從交通部的回應(yīng)來看，藍(lán)牌貨車想要拉綠通免費(fèi)，一是貨物在綠通產(chǎn)品目錄里。二是裝載量不得超過核定總質(zhì)量。

深圳到沙市空車配貨、深圳至沙市空車配貨電話對(duì)我國(guó)未來三年快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了全面部署。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)局相關(guān)人士表示，《意見》對(duì)快遞包裝治理綠色化、減量化、可循環(huán)要求進(jìn)行緊扣，提出我國(guó)未來三年快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作總體目標(biāo)，并列出了標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化、重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制等4個(gè)方面8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。《意見》規(guī)定，力爭(zhēng)到年，全面建立嚴(yán)格有約束力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，并逐步完善標(biāo)準(zhǔn)與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系。據(jù)《電商報(bào)》了解，日前，湖北省郵政管理局聯(lián)合省發(fā)展和員會(huì)、經(jīng)濟(jì)和信息化廳、生態(tài)環(huán)境廳等六部門也印發(fā)了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)湖北郵政快遞業(yè)包裝綠色治理的實(shí)施意見》。《意見》指出，力爭(zhēng)在年底，全省郵政快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、減量化、可循環(huán)化取得明顯效果。

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