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形成回款封閉可控、穿透式監管、全鏈條數據打通的新生態，主要是有助于中小微企業解決“難，貴”的難題。根據可信推進計劃的統計結果，業界已經有較多基于的供應鏈案例。從來看，騰訊科技、布比、聯動優勢、航天信息、宜信主要覆蓋應收/應付賬款，易見天樹、泛融和點融除了應收/應付賬款，還涉及到實物?？尚磐七M計劃前期進行了“案例征集”，在供應鏈領域，有以下四個具有代表性的真實案例：騰訊科技的微企鏈平臺：通過第三方強信任背書的資產關。實現資產真實上鏈的操作;引入多簽名，實現多主體多種資產的相互轉讓;用資產模型(UTXO)做一對多的資產映射;后，在兌付環節引入騰訊的資金清算能力。

深圳至開遠托運物流、深圳到開遠整車貨運推動建立“規劃、政策、機制、標準、推廣”五位一體的行業應用體系，實現行業與北斗系統相互促進，共同發展。近年來，在綜合交通的大框架下，全國已有超過萬輛道路營運車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車輛、36個中心城市約8萬輛公交車、艘交通運輸公務船舶安裝使用或兼容北斗系統，國產民航運輸飛機首次搭載北斗系統。近期，我們還針對長江航運等重點領域，研究出臺了具體措施，分階段穩步推動北斗系統在交通運輸行業實現全覆蓋。同時，我部積極推動北斗系統國際化。在國際海事組織、國際民航組織框架下持續推動北斗系統納入相關國際標準，推動北斗系統在國際道路運輸領域的應用，促進北斗系統服務“”倡議。我們成功推動北斗系統納入國際搜救衛星組織。

面向用戶開發APP，來實現線上的處理。從中小微企業來看，通過引入核心企業的額度，實現比較低的利率，引入過橋，實現秒級。從核心企業來說，實現對供應鏈企業的和全鏈條健康安全管控，核心企業可以改善現金流與負債表，提升供應鏈效率。對來說，很多銀行以前都是面向核心企業，引入中小微企業，提升他們的獲客能力，通過自主定價，提升相關收益。航天信息的面向的案例：航天信息聚焦在電子、紙質的上鏈以及的方面。對于傳統面臨的易復制、重復報銷、版式標準不統數據提取困難等問題，使用聯盟鏈的方式，構建基于的電子服務平臺，基于事先制定的交易規則，提升領域的狀態共享和穿透式監管能力。