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所以有很多雙牌車(即擁有香港和兩種車牌)。我也拉過港口的貨，看到過港口上真的是每天都很繁忙。他說，港口的貨他拉的不多，因為那邊的運輸一般都是港車。出口的貨他們可以直接拉到香港那邊。我的車是單牌，所以去拉貨的機會并不多。除了，小潘還會跑東莞和惠州，因為租金越來越貴，這幾年有些廠子就搬遷到東莞和惠州，廠家也想節省成本嘛。談到對的印象，小潘師傅直言特區就是太繁華了，消費也高，雖然我也住在一線城市，但是還是覺得整體的消費水平要更高一些。作為國內四大一線城市之一。與其他三座城市的貨物往來情況如何呢?滿幫平臺數據顯示，年1月1日、8月24日，與廣東的往來訂單量高達9%，同比增長了84.1%，其次為上海，占比為2.4%。

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