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財報顯示，年前十個月圓通速遞業務完成量49.36億件，同比普遍增長29.79%，占全國快遞服務企業業務量的14.57%，較去年同期升高0.87%;實現營收.81億元。較去年同期減少4.一小半;實現凈利潤9.71億元，較去年同期普遍增長12.55%。雖受影響，但圓通速遞依然保持營收凈利雙增，業務量顯著普遍增多。一改明年季度雙降的局面。在復工復產后的第秋冬季，公司實現業務量32.71億件，同比增幅高達52.49%;歸母凈利潤7.00億元，同比普遍增加40.63%。財報顯示，年1、6月，圓通速遞主營業務收入達.75億元，占營業收入比重為97.90%。這當中，快遞業務收入.10億元，同比下降2.87%;貨代業務，收入16.84億元。

深圳到華鎣貨運專線、深圳至華鎣物流運輸時間幾天到近也和阿里系鬧了一出鼠蟻之爭：有朝陽群眾在點外賣的步驟中發覺，美團取消了支付的選項。雙方的口水戰打個不停，美團一方的意思是：阿里巴巴旗下的產品也可以支持微信支付，不能是嗎?從不嫌事大的美團CEO王興則在飯否炮轟：淘寶為嘛還不支持微信支付?微信支付的活躍使用者數比多。手續費也比低。其實不少的App都是那樣的，像餓了么也不可用微信支付，淘寶也不得用微信支付，京東也不得用，這幾家公司誰都說不著誰~本質上，京東不支持申通，美團不支持，這跟使用者二選一沒啥關系——美團和餓了么本來就變成是競爭對手。是阿里的，它是支持餓了么的，它的大戰略是本地生活，多于是美團的號競爭對手。自己的產品內，不讓選用競爭對手產品也是有道理的。

新動能支撐作用一直增強，物流運行向好勢頭更進一步鞏固。數據顯示，1、7月，全國社會物流總額為.7萬億元，按可比價格計算，同比增多0.5%。年初以來，社會物流總額連續五個月負普遍增加，7月份數據由負轉正，反映全國物流需求總體水平已恢復至上年同期，與此同時物流需求結構繼續優化，消費領域新動能不斷發力。據統計，1、7月，社會物流總費用為8萬億元，同比下降2.4%，降幅比前十個月收窄1.6個百分點。介紹稱，總體來看，在宏觀經濟穩定復蘇的基礎上，物流運行回穩勢頭更進一步鞏固。但影響平穩運行的風險點依然存在，物流供需兩端依然承壓。進入7月，在南方強降雨天氣影響下，部分城區遭受洪災，基建項目、工程建設受壓，物流需求回升幅度有所減緩。