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財報顯示，年上半年圓通速遞業務完成量49.36億件，同比增長29.79%，占全國快遞服務企業業務量的14.57%，較去年同期提升0.87%;實現營收.81億元。較去年同期增長4.50%;實現凈利潤9.71億元，較去年同期增長12.55%。雖受影響，但圓通速遞依然保持營收凈利雙增，業務量顯著增長。一改季度雙降的局面。在復工復產后的第二季度，公司實現業務量32.71億件，同比增幅高達52.49%;歸母凈利潤7.00億元，同比增長40.63%。財報顯示，年1、6月，圓通速遞主營業務收入達.75億元，占營業收入比重為97.90%。其中，快遞業務收入.10億元，同比下降2.87%;貨代業務，收入16.84億元。

深圳到雙遼物流運費、深圳至雙遼零擔貨運公司新動能支撐作用持續增強，物流運行向好勢頭進一步鞏固。數據顯示，1、7月，全國社會物流總額為.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%。年初以來，社會物流總額連續五個月負增長，7月份數據由負轉正，反映全國物流需求總體水平已恢復至上年同期，與此同時物流需求結構繼續優化，消費領域新動能持續發力。據統計，1、7月，社會物流總費用為8萬億元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6個百分點。分析稱，總體來看，在宏觀經濟穩定復蘇的基礎上，物流運行回穩勢頭進一步鞏固。但影響平穩運行的風險點依然存在，物流供需兩端依然承壓。進入7月，在南方強降雨天氣影響下，部分地區遭受洪災，基建項目、工程建設受阻，物流需求回升幅度有所減緩。

同比增長%。每股基本盈利23.03港仙。圓通速遞國際稱，期內公司擁有人應占溢利增加主要歸因于以下因素:歐美公共衛生下對于健康及用品的需求大幅上升，得益于海外公司業務往來及海外貨運代理業務合作伙伴的業務絡，集團大量提供包機業務;及公共衛生下空運航班數量大幅減少。受惠于與航空公司的長期合作及良好業務關系，集團能獲得倉位保障以滿足客戶需求。從業績報告來看，圓通速遞國際期內的收益主要源自空運、海運分部以及國際快遞及包裹分部。空運業務的分部業績同比增加約.9%至1.65億港元;國際快遞及包裹服務業務的分部業績較年上半年的萬港元。同比大幅增加至約萬港元。據《電商報》了解，7月初，圓通速遞國際董事會喻會蛟曾表示。