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深圳到當(dāng)陽專線直達(dá)物流、深圳至當(dāng)陽物流價(jià)格切實(shí)提升從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)。下步重點(diǎn)推進(jìn)：一是取消道路運(yùn)輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育累積不少于24小時(shí)的管理制度，對于誠信考核周期內(nèi)(12個(gè)月)無記分的道路運(yùn)輸駕駛員，不再強(qiáng)制實(shí)施繼續(xù)教育，由道路運(yùn)輸經(jīng)營者履行對其駕駛員繼續(xù)教育的主體責(zé)任。二是實(shí)行區(qū)別化的誠信考核記分學(xué)習(xí)教育制度。對于誠信考核周期內(nèi)有記分記錄、但未達(dá)到20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于6個(gè)小時(shí)的絡(luò)學(xué)習(xí)教育;對于誠信考核周期內(nèi)記滿20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于18個(gè)小時(shí)的絡(luò)學(xué)習(xí)教育。三是加強(qiáng)對誠信考核記分學(xué)習(xí)教育的監(jiān)督管理。按照《人民國道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，加強(qiáng)對誠信考核記分學(xué)習(xí)教育的監(jiān)督管理。

10月9日,辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(—年)的通知》。通知指出,為貫徹中央、關(guān)于推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的決策部署,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本,制定三年行動(dòng)計(jì)劃。在新能源車方面,通知指出,加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度,對大力淘汰老舊車輛、推廣應(yīng)用新能源汽車的有關(guān)企業(yè)和人員依照有關(guān)政策及時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。通知指出,加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用,到年,城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過50%,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。各地將公共充電樁建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)范圍,加大用地、資金等支持力度,在物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等貨流密集區(qū)域,集中規(guī)劃建設(shè)專用充電站和快速充電樁。深圳到當(dāng)陽專線直達(dá)物流、深圳至當(dāng)陽物流價(jià)格

加強(qiáng)科技治超,利用信息化手段加強(qiáng)車輛超限檢測,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門治超信息資源交換共享,落實(shí)“一超四罰”。繼續(xù)加強(qiáng)信用治超,嚴(yán)格落實(shí)公路治超“黑名單”制度,對嚴(yán)重超限運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。到年底,全國高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱重檢測,各省(區(qū)、市)高速公路貨運(yùn)車輛平均超限率不超過0.5%,普通公路貨運(yùn)車輛超限得到有效遏制。(交通運(yùn)輸部牽頭,工業(yè)和信息化部、部、市場監(jiān)局參與)(十三)大力推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化。鞏固車輛運(yùn)輸車治理工作成果,穩(wěn)步開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車、超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作。做好既有營運(yùn)車輛情況排查,建立不合規(guī)車輛數(shù)據(jù)庫,制定車輛退出計(jì)劃,按照標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)、疏堵結(jié)合、更新替代、循序漸進(jìn)的原則強(qiáng)化監(jiān)管,引導(dǎo)督促行業(yè)、企業(yè)加快更新淘汰不合規(guī)車輛,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型更新替代。