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動力供應商未來的核心競爭能力來源于及時穩定的運力保障、優的成本控制以及優質的服務能力。因此，相關企業應積極圍繞社會化運力的尋源及管理、線路規劃、運力調度、車隊管理、標準化服務培訓及增值服務相關的能力構建，以期在現有的同質化競爭中率先脫穎而出。

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同時線下零售商擁有豐富的網點物流配送價值可供(可實現更為快速的配送時效及更具競爭力的配送成本)，因此，雙方在供應鏈前端計劃環節及末端配送環節的核心能力共享將釋放顯著的協同效應。另一方面，線上零售商SKU(存儲單元)多、訂單分散，而線下零售商SKU有限、規模化程度高。

讓人們的生活變得更加的豐富，精彩；冷庫物流行業的發展，從經濟的方面來說，其的確是促進了經濟的快速增值，然而，從人們生活方面來講的話，冷鏈物流行業有很好的為人們的生活提供了便利，成為了人們生活當中密不可分的一部分。綜上所述，冷庫行業的發展前景還是相當巨大的。

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盡管現階段仍以生鮮、餐飲品類為主，但在物流時效上已經從以天為單位直接提升至以分鐘為單位。Supply chain owner (供應鏈整合商)、Capacity provider (運力提供商) 及Infrastructure supplier (基礎設施提供商)三類物流玩家將分工協作、主導市場。

一是統籌交通基礎設施空間布局、全面推進綠色交通基礎設施建設；二是推廣港口岸電、LNG等新能源和清潔能源應用；三是推進交通科技創新，推進交通智能化、物流集約化發展，推進快遞業綠色包裝；四是打好調整運輸結構攻堅戰，開展柴油貨車污染治理專項行動、船舶污染防治專項行動、港口設施污染防治專項行動以及路域環境污染治理等專項行動。

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