深圳到水富鐵路運輸、價格 預計累計完成.億件，超過1年全年快遞業務量。但值得注意的是，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的%，部分大型城市則為%至%。金羊網記者了解到，快遞行業使用的包裝物料分為運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類。以紙箱和塑料袋為例，紙箱使用量占到快遞總業務量%左右、塑料袋占%左右。

國家數據顯示，1年，全國快遞運單達到.億單，使用塑料袋億個，封套億個，膠帶億米——可以繞地球赤道多圈。快遞包裹減負已是刻不容緩。未來八成電商快件無需二次包裝國家發布的數據顯示，我國快遞業中紙板和塑料實際回收率不到1%，這些包裝大多被直接送進垃圾場填埋。近日發布的《國家關于加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》指出。

到年，符合《快遞封裝用品》系列國家標準的包裝材料應用比例要達到%以上，要大幅提升環保包裝材料應用比例。國家市場監管司司長馮力虎直言，目前我們面臨著過度包裝、二次包裝的問題。因此，《實施意見》強調，未來三年的目標，電子運單使用基本實現全覆蓋，單件包裝封裝膠帶、填充物等材料平均用量明顯減少。

其中封裝膠帶減少%，針對目前行業中的電商快件，%以上的電商快件不再進行二次包裝。此外，今年月起正式實施的《快遞暫行條例》提出向綠色環保傾斜，明確鼓勵使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用。綠色物流企業在行動值得慶幸的是，隨著環境治理的深入推進，快遞包裝垃圾處理得到更多的關注，相關政策標準相繼出臺。

越來越多的物流企業開始率先行動，快遞公司和電商平臺紛紛加入綠色物流的攻堅戰中。上個月，菜鳥網絡宣布，由其打造的全球第一個全品類綠倉已在寧波投產。通過循環箱、原箱發貨的模式，從而實現全流程膠帶、填充物、新增紙箱。事實上，去年雙十一前夕。

菜鳥就曾聯合物流伙伴和商家在全球范圍內首次推出個綠倉，發出的包裹，使用免膠帶的快遞箱和1%可生物降解的環保快遞袋。此外，繼去年在北上廣深杭等重點城市嘗試紙箱回收后，今年雙菜鳥將把紙箱回收的范圍拓展到全國百城個回收點，同時阿里體系內的淘寶、高德、、菜鳥裹裹等伙伴也將支持該計劃。如今，菜鳥裹裹環保寄件已經在全國城上線。消費者通過裹裹APP下單寄件，快遞員上門時會提供環保快遞袋。