深圳到黃石物流運輸整車 而依靠人工搬運至少需要兩個多小時，無人機的介入，使頭茶至少提前兩個小時上市，并降低了茶葉的損耗。實際上，無人機運輸春茶提高時效只是菜鳥搭建新零售物流體系的縮影。物流作為新零售重構人貨場的基礎設施，阿里生態內的商業與物流業互相協同促進，已經實現線上線下的深度融合，產生了以分鐘計算的物流配送速度。

從盒馬鮮生分鐘達，到天貓酒水分鐘達、天貓超市生鮮1小時達，再到天貓旗艦店小時達，如今菜鳥的無人機、無人車等技術也已經加入了分鐘級配送網絡。基于技術升級的新零售物流體系，運輸、倉儲、配送等眾多環節已經實現智能化作業，菜鳥構建起智能化的新零售物流配送網絡。目前，菜鳥將技術能力開放，幫助行業從局部優化升級為端到端的全局優化。

成為新零售物流網絡不可分割的重要部分。菜鳥網絡認為，所謂新零售物流，即通過算法、智能供應鏈和人工智能等技術，充分融合重構線上和線下的人貨場。線上購物完成后，通過各前置倉、商場門店、便利店發出商品，在-1分鐘內送抵消費者手中，從而形成一個公里范圍內的理想生活圈。拓展場景搭建全鏈路依托無人技術，菜鳥搭建的新零售物流網絡不斷拓展服務場景。

早在去年，菜鳥已經完成全國首次無人機群跨海快遞，試飛的飛機載重可達公斤，應對級風，無人機會按照編程航線自動飛向既定地點降落。在后臺控制中心，所有飛行動作可、可控制，易于管理。同時，1年雙期間，對于島嶼、交通不便的山村等地，無人機群組將能夠解決部分地方居民的物流難題，極大提升物流體驗。

與此同時，菜鳥無人車技術已經從早期試水階段進入到商業運作階段。近日，菜鳥的無人車已經在開放道路行駛，能識別紅綠燈以及其他障礙物，意味著菜鳥從物流場景切入，率先將物流無人車投入商用。當無人機、無人車逐漸成為新零售物流體系中的技術亮點時，菜鳥已早早完成對無人倉庫的布局與升級。菜鳥不僅在全國范圍內布局了總面積近1萬平方米(峰值)的倉儲網絡，更是在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市樞紐建立起機器人倉庫群。

這些倉群由菜鳥自主研發的中控系統連接，構建對倉庫環節物流鏈路的全局把控。可見，無人技術已然成為新零售物流體系形成的中堅力量。無人技術助推新物流菜鳥ET物流實驗室有關負責人表示，新零售背后是一套新物流。