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主營貨物長短途運輸及倉儲、中轉(zhuǎn)配送，網(wǎng)絡(luò)遍及全國。辦理全國各地，公路快運、零擔(dān)，行李托運，異地搬家，散件，大件，小件，整車，長途包車，運輸、同時受理長途搬遷、起重、裝卸等業(yè)務(wù)。

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“軟通動力的優(yōu)勢在于技術(shù)和大項目運營經(jīng)驗，軟通動力的上游有合作的華為、BAT，下游有眾多的智能硬件提供商。這種定位讓我們逐步通過軟件生態(tài)成為系統(tǒng)集成解決方案提供商。”陳力銘表示。軟通動力多年前就開始布局物聯(lián)網(wǎng)和物流兩大領(lǐng)域，并在深圳成立物流能力中心和專門的物聯(lián)網(wǎng)研究院。

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目前，菜鳥智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)連接了3000多家合作伙伴、3000多萬平方米倉庫和分撥中心、300多萬物流從業(yè)人員，在國內(nèi)覆蓋2700多個區(qū)縣，在全球可提供到224個國家和地區(qū)的配送服務(wù)。今年天貓雙11，物流訂單量一天突破10億單。

使機器人擁有“大腦”，睜開 “眼睛”，從而實現(xiàn)“讓AI機器人，在開放空間自由行走。過去5年內(nèi)，雙十一年均收入增幅均在30%以上。電商行業(yè)的高速發(fā)展，給品牌企業(yè)和物流企業(yè)提出了更具挑戰(zhàn)性的要求：如何才能做好電商和物流行業(yè)邊規(guī)劃、邊建設(shè)，邊增長的“三邊工程”?如何在快速動態(tài)發(fā)展的環(huán)境中。

其中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流的結(jié)合超乎人們的想象，無人配送、可視化物流、智能倉儲、智能可追溯……正在快速改變著物流行業(yè)，整個物流領(lǐng)域的前景和空間十分廣闊。物聯(lián)網(wǎng)是當前的一個熱門詞匯，好像有一種連接一切的感覺?！拔锫?lián)網(wǎng)價值或商業(yè)價值在于它能誕生很多新的應(yīng)用場景。

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還提供資金往來憑證，包括寶付支付憑證以及銀行電子憑證，滿足物流公司稅務(wù)解釋需求；同時，還能提供基于C端消費場景的車后市場增值服務(wù)，比如貨主和司機還可以通戶余額進行加油、ETC卡等消費活動，后期甚至可以根據(jù)貨源數(shù)據(jù)獲得授信?！霸诖蛲ê献縻y行賬戶的基礎(chǔ)上。