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布局建設一批重點物流樞紐。構建物流樞紐干線網絡體系，重點發展鐵路干線運輸。健全轉運、裝卸等物流標準，推進集裝箱、托盤等設備標準化，加快發展多式聯運；進一步擴大物流業對外開放，鼓勵包括民企、外企在內的社會資本參與物流樞紐建設運營，密切與全球重要物流樞紐等的合作；深圳物流專線到龍安多久、深圳到龍安物流貨運有限公司

2018年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局馬云表示，阿里巴巴和菜鳥將投入上千億元建設國家智能物流骨干網，用技術、智慧、機器，用各種各樣的協同努力，把物流成本占GDP的比重降下來。《》的報道認為，物流業的智能化升級為降低成本提供了新的契機。

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通過使用循環共用的物流標準周轉箱也能進一步降低貨損成本。采用標準化周轉箱模式，需要租用或購買標準化物流周轉箱、信息管理系統，以及購買一些物流裝卸設備等。初期會帶來一定物流成本上升，但降低了貨損，通過機械化作業和信息化管理給流通企業帶來的收益遠遠超越物流成本的上升。

主要建設監管區、貨物分撥中心、保稅倉儲中心以及鐵路口岸、糧食口岸、冰鮮口岸、木材口岸、整車口岸等。計劃用3-5年的時間分三期建成。園區目前產業有倉儲物流、配送分撥和加工制造業，倉儲配送產業已成為園區主體產業，也是充分體現園區作為區域物流中心地位。