深圳到赤峰回頭車 菜鳥等在計劃中表示，菜鳥綠色聯盟公益基金將在1年內投入1萬促進綠色包裝升級。值得一提的是，彼時環保部環境與經濟政策研究中心副主任裴曉菲對菜鳥這項公益計劃給予了贊賞。與此同時，蘇寧物流升級完成的共享快遞盒回收站也于月在全國1個城市上線。而在隨后的月，蘇寧共享快遞盒.版再次登上《》并獲得點贊。

據蘇寧方面透露，1年期間，集團以共享快遞盒為代表的綠色循環產品已累計投放1億次，同時公司以共享快遞盒、零膠紙箱為代表的綠色配送產品如今都已經規模化投入使用。同時，集團在全國已擁有了大綠色倉庫，其新能源物流車也蘇寧全國的城市配送網絡中開始普及化推廣。快遞新法實施物流巨頭紛紛響應1年月，《快遞暫行條例》正式開始實施。

其中也提到了要高度重視行業綠色發展，鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業采取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用。當月，阿里巴巴則在北京啟動了綠色物流計劃。由菜鳥網絡牽頭，天貓、淘寶、菜鳥、閑魚、零售通、盒馬、餓了么等阿里核心板塊共同參與，加速推進綠色物流升級。

同時，菜鳥還發布了新的品牌logo，在其中引入了綠色循環標志。針對這一計劃，《商報》認為，此舉意味著阿里巴巴集團正式向快遞污染宣戰，力推綠色物流加速。而京東物流則同步表示將升級青流計劃，從聚焦綠色物流領域，上升為整個京東集團可持續發展戰略，從關注生態環境擴展到人類可持續發展相關的環境、人文社會和經濟全方位內容。

針對京東此舉，環境規劃署駐華代表處蔣南青則表示，我們希望青流計劃能夠引導消費者,并通過供應鏈和價值鏈向上下游傳導,帶動全產業鏈的共同行動。此外，作為綠色物流里的先行者之一，順豐速運在1年月也透露，除了在北上廣深等大路權路政開放的城市投放千臺新能源物流車之外，集團還計劃在全國累計投放1.萬臺新能源車，服務干支線和末端配送。不得不說，在市場推動下，新能源物流車已經成為了綠色物流發展里的重要力量。

值得一提的是，順豐還成功上榜了月發布的1年綠金企業1優名單，而與之一起上榜的另一家快遞企業則為圓通速遞。名單公布后，《新華網》則報道稱，重視環保、發展綠色經濟已經成為趨勢，如何進一步形成社會價值導向、達到綠和金的協調成為考慮的重中之重。