深圳到白城回程車貨運詳情 快遞員通過小程序掃碼放件，業主通過小程序一鍵開箱取件。可以設想一下，通過智能快件箱，今后快件、包裹、外賣以及牛奶等生鮮產品均可直接投送至消費者家門口，消費者家中無人收件、下樓取件遠等快遞業的最后一百米痛點有望得到解決。快遞業高質量發展就是要更加關注百姓民生，解決公眾寄收快遞包裹不便等難題。快遞協會會長高宏峰認為，下一步快遞行業還要協同產業及供應鏈，在倡導公民理性消費、推動垃圾分類、貫徹規劃標準、應用科技產品、健全配套政策、落實監督管理等方面開展創新工作，推進快遞包裝綠色化、減量化、可循環，降低生產運輸等環節的污染排放，形成環保、綠色、低碳發展的行業共識，并加強行業自律，為美麗建設貢獻力量。綠色包裝蔚然成風去年月份。

國家等十部門聯合發布了《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，要求推進源頭治理，增加綠色快遞服務產品供給，提高快遞業包裝領域資源利用效率，降低包裝用量，減少環境污染。快遞企業積極響應，記者在快遞服務展區看到，各參展企業不約而同地帶來了自家的綠色包裝產品——免膠帶紙箱、可循環使用的豐BOX、個月到個月可完全降解的環保快遞袋、升級換代的芯片環保袋和共享快遞盒、快遞紙箱回收箱等。高宏峰表示，從商品打包、倉儲、運輸到配送等環節，綠色發展理念正逐步貫穿快遞業全鏈條，成為行業共識。針對快遞業綠色包裝應用情況，國郵智庫專家、北京印刷學院青島研究院副朱磊認為，目前快遞業綠色包裝應用情況總體向好。

單件快遞包裝物使用量呈不斷下降趨勢，龍頭企業也高度重視綠色發展，很多企業還專門成立了綠色包裝實驗室。比如，蘇寧物流除了成立綠色包裝實驗室外，還宣布到年將投放超過億個綠色包裝產品。一組數據也表明了快遞業綠色包裝已蔚然成風。據國家初步統計，截至去年底，主要品牌快遞企業電子面單普及率提升至%，單個快件使用封裝膠帶量減少了%，中轉用編織袋循環使用率提升了%，通過采取減少過度包裝、循環利用紙箱等措施，每年至少可節約快遞封裝用品億個。在循環利用方面，順豐、蘇寧、京東等企業均投入使用了循環箱。顧客取貨后，配送員將這些包裝箱回收，并重新投入循環使用。此外，全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下，個月至個月即可分解。