深圳到烏海整車物流價格電話 還將聯合京東商城共享線上線下渠道資源，并聯手京東金融推出創新性的供應鏈金融產品和保險產品。5月日，唯品會在發布年一季度財報的同時一個重大戰略：分拆互聯網金融業務和重組物流業務。在財報溝通會上，唯品會CFO楊東皓表示，未來唯品會將形成電商、金融、物流“三駕馬車”的架構。同樣是自建物流，但唯品會選擇了一條和京東截然不同的道路——通過不停的并購優質的區域落地配公司，依靠強有力的整合來構建直營化的自建化物流體系。

今后唯品會旗下品駿快遞的開放程度將大大提升，終完成從“企業物流”向“物流企業”的轉變，成為一家第三方物流服務平臺。其戰略舉措被業內人士認為，唯品會是要做下一個京東。圓通收購先達國際，順豐牽手UPS5月8日。

圓通速遞公告擬以現金方式收購香港聯交所主板上市公司先達國際物流控股有限公司.%股份，此舉已然成為中國快遞企業“走出去”的新樣板。在走出去方面，作為Ａ股第一家快遞上市公司，圓通速遞發起“全球包裹聯盟”，首批成員為來自全球個國家和地區的家快遞及產業鏈企業。聯盟未來將推動信息的統服務的統品牌的統一。

順豐曾經做過嘗試，中通在上市之就明確提出，未來將以參股或者投資并購相關國際物流公司的方式加速海外拓展，申通也曾多次表示不排除在海外進行并購。5月日，順豐發公告稱UPS與順豐控股宣布將在香港成立合資公司，目前，合資公司的成立正在等待有關監管部門的批準。新成立的環球速運控股有限公司，順豐和UPS各占%股份。

雙方共計投資萬美元。環球速運控股有限公司的成立，有助于順豐和UPS在網絡、規模等方面取長補短，提升效率，為客戶提供更多樣化的選擇和更優質的服務。申萬宏源研究員陸達認為，順豐可以引入UPS的國際快件運營管理經驗，同時借助UPS的國際網絡作為海外對接端發展自有國際業務。豐鳥數據之爭塵埃落定，中郵加入快遞柜爭奪戰6月1日，菜鳥和順豐的物流數據之爭爆發，雙方互相指責對方首先關閉了自提柜豐巢的數據傳輸接口。

此后，菜鳥、順豐雙方就關閉“豐巢接口信息”一事上演多輪口水戰。6月8日速遞易的母公司三泰控股發布公告稱，新增與菜鳥簽訂初步合作意向書。此次速遞易重組，中國郵政與菜鳥兩大巨頭浮出水面。至此，以郵政、菜鳥代表的速遞易與順豐掌控的豐巢快對柜形成對壘之勢。