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重量級企業也不斷涌入。京東、、菜鳥、三通一達、傳化、安博、德鐵、DHL等國內外物流供應鏈巨頭紛紛搶灘西安；三星、美光、比亞迪、吉利等先后布局生產基地，華為、中興、海康威視設立萬人研究院；阿里、騰訊、360等絲路總部相繼落戶。與此同時，西安積極利用陸空開放通道加強與“一帶一路”沿線國家貿易投資合作。

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也相當于中國2006年全年的快遞業務量。十年來，中國快遞量強勁增長3800多倍。天量包裹，每個都需要快遞員來送達。天貓數據顯示，2013年，送達1億個包裹需要9天時間；2017年，只要2.8天；今年用時還將進一步縮短。小隰是一家中型快遞公司的快遞員。

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不斷的提升自己的運輸能力，設備革新，以及***等服務，全面提升了自己的大件快遞服務，值得一提的是，德邦快遞還將無人貨車，車載稱重等人工智能技術添加到大件快遞之內，更加的提升了運輸效率。所以說這些就是這些就是這家快遞如此優秀的原因了。快遞訂單量增加三倍。

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連接包頭、太原、武漢等11個方向；通達包西、大西、鄭西以及隴海、西平、西康等15條鐵路干線。萬水千山成通途，西安與世界的距離就這樣在不斷拉近。印度人德福，也因此在西安圓了“老板夢”。“西安現在的發展越來越國際化，地鐵、城市建設都非常好，外國人來西安越來越多了。