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11月11日23點18分09秒，今年天貓“雙11”當(dāng)日物流訂單量突破10億個的大關(guān)，十年來強勁增長3800多倍。這是一個歷史性的跨越，宣告著中國快遞進入一天10億個的新時代，顯現(xiàn)出中國商業(yè)的巨大活力和強勁消費信心。“我們很快會面臨一天10億個包裹”。

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在2017年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局馬云就預(yù)見性地提出了“一個小目標”。他多次表示，中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰(zhàn)，雖然當(dāng)時沒有幾個人相信，但這一天很快會來到。而且“雙11”的包裹峰量將成為未來8年、10年后每天的平均量。

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落戶大同后，華宇方圓集團將發(fā)揮央企優(yōu)勢，和地方合作，依托干線物流、有機小雜糧的種植、快速配送等機制，點對點幫扶大同20萬貧困人口脫貧。這也將創(chuàng)新企地合作扶貧幫扶新模式。大同，薛明耀、市副蘇坡、大同經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)副主任王華一等主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場與華宇方圓集團董事長孫勇、金軍、總經(jīng)理候均昌以及來自全國的百余家主流媒體共同見證了華宇方圓農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司掛牌儀式暨華宇方圓新物流生態(tài)圈項目山西運營啟動會。

紛紛進行數(shù)字化升級。全球各國郵政動用了20萬名快遞員，為天貓“雙11”提供專門保障。馬來西亞、泰國等國家的按照新的標準進行流程提升，平均速度提前了3-5天。一天10億個物流訂單更是中國物流業(yè)飛速發(fā)展的新坐標。中國民營快遞成立于1993年，當(dāng)時全國一天快遞業(yè)務(wù)量只有6萬單。

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那就是德邦快遞！而快遞那么多為什么偏偏他為何如此之優(yōu)秀？其實德邦快遞主要的優(yōu)勢得益于德邦快遞在大件快遞以及旺季不限制配送收件的措施，今年7月德邦物流正式宣布開始入足大件快遞，并提出大件快遞產(chǎn)品3-60公斤，承運極限數(shù)值也將提高。其實早在今天夏天德邦快遞就已經(jīng)開始全力為雙十一做鋪墊。