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2014年，發布《物流業發展中長期規劃》（2014—2020年），把物流業的產業地位提升到基礎性、戰略性的高度。2015年五中全會提出了“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展新理念。同年，把“互聯網+”高效物流列入“互聯網+”重點行動之一。

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小編覺得大家都必須對快遞員多一點耐心、理解和包容，他們也有他們自己的苦衷，尊重他們的工作。雙十一”后，不少“剁手族”已享受到了拆快遞的喜悅，但堆積如“小山”般的快遞背后，也產生了數量眾多的紙盒和塑料包裝。不少電商或快遞員為了安全起見，均選擇“寧多勿少”的包裝方式。

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跨國物流公司“試水”中國物流市場，帶來先進的物流理念、技術和模式。民營物流企業開始大量涌現，加速成長。國有物流企業轉變觀念，向現代物流轉型發展。國有、民營、外資物流企業出現了“三足鼎立”的共同發展局面。深圳、上海、天津等地把物流列入支柱產業或新興產業。

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1979年6月，中國物資工作者考察團到日本參加第三屆國際物流會議，這是我國代表首次參與國際的物流研討活動。隨后，介紹物流知識的專業文章開始出現，物流專業著作相繼出版，國外專家來華舉辦講座，國內的大專院校、研究機構、專家學者積極投入現代物流理論研究和知識傳播。