深圳到揭陽物流運輸價格 從7-的案例，跟我們傳統的一些零售企業的以前非常強調的這種規模化等等這樣的一些模式進行一下對比。接下來我們再從供應鏈的角度再來談一談。因為畢竟供應鏈是整個零售企業都非常重視的一個環節，但是供應鏈跟需求鏈之間到底有什么樣的一些區別？或者說供應鏈到底面臨著怎樣的一些挑戰？為什么在零售這樣一個環節要從供應鏈向需求鏈來轉型？我們將挑戰歸納為四個方面：第傳統供應鏈運營管理的思維模式問題。供應鏈當然一直都被證明是一個非常強大的工具。供應鏈管理在簡化運營，削減成本，科學的進行分銷等等方面，都給企業帶來了很多的價值。第消費者的需求模式，或者說消費者的行為習慣，這種消費的升級，都帶來了非常復雜的變化。這個是傳統供應鏈模式很難預料的。

尤其是在中國。之前供應鏈的方法體系一直非常提倡降低供應鏈復雜度，但是一些跨國公司在華的企業，他們去國外買了非常高價的，包括非常貴的一些預測軟件和一些供應計劃軟件，也有的企業花了兩三千萬，但是過程中就會出現各種各樣的問題，后又不得已又停掉項目，整個停掉。到底傳統的供應鏈運營管理，整個過程中到底是什么樣的一些問題？我的感覺是一些思維模式問題，也就是思維需要進行調整。供應鏈領域有很多傳統的思維方式，比如說還是很傾向于規模，很傾向于銷售其中很關鍵的一些商品。但是對于一些非常定制化的或者個性化的長尾商品，要怎么去處理，爆款占比不多的情況下怎么辦？然后千店千面怎么辦？這些可能都是供應鏈非常的問題。供應鏈不希望商品這么復雜。

波動這么大，而且供應鏈變革也有非常多的視角，都是制造視角，從消費者視角出發的比較少，包括一些企業都在做的柔性供應鏈項目，后聽下來基本上都是從壓縮生產時間角度出發的，很少考慮跟需求之間的配合。剛剛我們介紹的7-、優衣庫，他都是從前端的環節開始，從上面研發環節開始，一環扣一環地去考慮商品的計劃、需求的計劃、首鋪的鋪貨計劃，整個貨物在不同的門店，當然是不同品類的貨物在不同門店流轉的設定，再去考慮對供應鏈的整個響應的要求是怎樣的。它的供應鏈變革靠信息系統從頭到尾穿起來，不僅僅是執行層的信息，而且是計劃層的信息串起來，這是重要的。我們大多還都局限在制造領域里，考慮響應周期的天數壓縮到短。但這個天數都沒跟前端做一個很好的協同。