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順豐速運可是幫了大忙。還免費提供包裝，光這些，一年下來就能節(jié)省不少錢。”順豐速運青海公司負責人楊延良表示：“‘快遞下鄉(xiāng)’打通貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品進城的‘后一公里’，對帶動貧困地區(qū)群眾脫貧致富有著重要的作用。順豐速運不斷擴大服務范圍，提升服務質(zhì)量。

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近年來，物流行業(yè)的很多政策都提到信息技術與物流有效結合的問題；AI、大數(shù)據(jù)、云計算等在物流中會有很好的應用，隨著科技發(fā)展的迭代，有望點燃物流新引擎。劉曉利認為，未來順豐可以與中移物流實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，將一體化的綜合物流服務能力疊加科技智能，提前布局在物流應用場景的前端技術。

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截至今年10月，中移物流外部收入突破4000萬元，但與領先物流企業(yè)相比仍然差距較大；不過，中移物流通過CMLP計劃集齊了順豐、京東等8家領先物流企業(yè)。不禁令人好奇是什么因素吸引了這些物流企業(yè)的加盟？上述負責人表示，CMLP計劃今年開始醞釀并落地生根。

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天貓“雙11”十年，物流訂單從一天26萬單起步，增長了3800多倍，大步跨過歷史性的10億個物流訂單關口，創(chuàng)造了世界新紀錄、行業(yè)新奇跡。這也標志著菜鳥智能物流骨干網(wǎng)正式進入單日10億個物流訂單的新時代。10億個物流訂單大致相當于美國20天的包裹量、英國4個月的包裹量。