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資料顯示，郵政業歷經70年規模性基本建設，基礎產生航空公司、鐵路線、道路多種多樣運送方式開發利用，聯接城鎮、遍布全國、連接全球的當代郵政快遞互聯網，收寄和投寄工作能力大幅度提高，民眾用郵便利性明顯提升。到2018年底，郵路總長985萬多公里、郵政快遞網點27.5萬處，各自是1949年的14.0倍和10.4倍，平均各自提高3.9%和3.5%。1949年，在我國郵政快遞業務流程總產量僅1.6億美元，2018年郵政快遞業務流程總產量早已超過上萬億的經營規模，全年度進行郵政快遞業務流程總產量12345億美元，增速之快舉世矚目。

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2016年，機器視覺、面部識別剛開始進到商用化，借助于計算機視覺的服務機器人AMR慢慢處世熟識，AMR姓名與AGV類似，但不論是從關鍵技術還是運行方法看來，AMR都和AGV擁有天差地別。

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（2）重下輕上標準；

貨品疊起來不標準，通常是車箱上下左右參差不齊，上朝向左歪或者往右邊歪，