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中國#口岸管理辦公室主任張廣志日在京表示，將進(jìn)一步提升口岸物流信息化智能化水平。深化國際貿(mào)易單一窗口”建設(shè)，今年底前國際貿(mào)易單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率將達(dá)到
%，年底前達(dá)到%。

資料圖：深圳大鏟灣整車口岸#以滾裝船的方式出口汽車，百深圳到龍巖物流價格報價,貨運(yùn)、搬家、托運(yùn)輛比亞迪e6電動汽車通過滾裝船春天天空”號運(yùn)往泰國。 中新社記者 陳文 攝

張廣志是在當(dāng)天召開的#政策例行吹風(fēng)會上作如是表述的。張廣志強(qiáng)調(diào)，將不斷提高監(jiān)管服務(wù)效能，使口岸治理體系和治理能力得到大的優(yōu)化和提升，形成更有活力、更富效率、更加#、更具便利的口岸營商環(huán)境。

針對單一窗口”建設(shè)，#口岸管理辦公室副主任白石表示，建設(shè)深圳到周寧物流幾天,貨運(yùn)、搬家、托運(yùn)國際貿(mào)易單一窗口”是國際上促進(jìn)貿(mào)易便利化、改善口岸營商環(huán)境的重要舉措。近幾年來，海關(guān)總署會同個部門共同推進(jìn)單一窗口”建設(shè)和推廣工作，截至目前單一窗口”已經(jīng)實現(xiàn)了與個---系統(tǒng)的連接和信息共享，已經(jīng)實現(xiàn)了大功能，比如貨物申報、艙單申報、出口退稅、稅費支付、跨境電商、加貿(mào)保稅等。

白石進(jìn)一步指出，單一窗口”將大通關(guān)流程由串深圳到安陽物流運(yùn)費價格,提貨聯(lián)改為并聯(lián)，解決了企業(yè)多頭申報和重復(fù)申報的問題，實現(xiàn)了一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵#、一鍵辦理，有效降低了通關(guān)成本、縮短了通關(guān)時間、減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，受到企業(yè)熱烈歡迎。

據(jù)悉，單一窗口”在深圳到成都物流幾天,從事專線運(yùn)輸中國實行免費申報制度，是一個電子政務(wù)平臺，所有企業(yè)通過單一窗口”申報全部實行免費。截至目前，單一窗口”主要申報應(yīng)用率已經(jīng)由去年的%提升深圳到義烏物流運(yùn)費價格,24小時貨運(yùn)到%以上，累計注冊用戶達(dá)到萬余家，總申---務(wù)量超過1.2億票，已經(jīng)成為大通關(guān)領(lǐng)域和國際貿(mào)易領(lǐng)域主要的平臺。

針對下一步的工作，白石表示，國際貿(mào)易單一窗口”建設(shè)將從口岸通關(guān)領(lǐng)域向國際貿(mào)易管理全鏈條延伸，要開展與銀行、保險、郵政、民航、鐵路等相關(guān)行業(yè)的對接，為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。中新社北京電 (記者 陳康亮)

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作者：中國#

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