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是平時的3倍左右，“為了讓消費者***時間拿到快遞件，同時也減輕站里包裹積壓，公司會與收件人聯(lián)系，若不方便來自取，公司都會送貨上門”?！半p11”的10年，是線上線下融合升級的10年，是郵政快遞業(yè)數(shù)字化、智能化水平顯著提升的10年，也是服務(wù)質(zhì)量不斷升級的10年。

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快遞員的作業(yè)量，特別是投遞任務(wù)，往往是日常的4倍至5倍。末端服務(wù)壓力突出，是旺季服務(wù)保障工作面臨的挑戰(zhàn)之一，特別是校園、社區(qū)成為快遞旺季最容易形成積壓滾存的區(qū)域。記者在四川外國語大學(xué)綜合物流服務(wù)中心發(fā)現(xiàn)，這里儼然成為一個“超市式”的自助寄取快遞中心。

大大的提高了雙十一快件的處理效率！如今，企業(yè)利用自有的黑科技，再結(jié)合成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得物流行業(yè)越發(fā)的智能化，不僅增強了自己的實力，在為用戶服務(wù)這一塊，也是十分值得被夸贊的！就中國本土的幾大快遞公司來說，有順豐，圓通，中通，百世快遞，韻達。

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差異不應(yīng)該太大，更多的是天貓和京東的數(shù)據(jù)中有些水分沒擠掉。我們再回過頭來看一看成交額的數(shù)據(jù)。11月15日下午，在召開的例行新聞發(fā)布會上，有記者問到今年雙十一電商購物節(jié)的成交情況，新聞發(fā)言人高峰表示，根據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測，2018年雙11當(dāng)天全國網(wǎng)絡(luò)零售交易額超過3000億元。

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這些數(shù)據(jù)雖然不能準(zhǔn)確推算出在雙11當(dāng)天有多少物流訂單量，但雙11大促的重頭戲都在這一天，因此這一天的占比應(yīng)該不低吧。從上述數(shù)據(jù)對比看，天貓或京東自身的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可能還是有不少水分的。何況雙11當(dāng)天的物流訂單數(shù)據(jù)，應(yīng)該沒包括商家還沒發(fā)貨的那些訂單。