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從供需兩個方面分析，2009年以來，電商快遞價格持續(xù)走低的動因可以分為三類：一是需求側(cè)的規(guī)模經(jīng)濟和路徑依賴，二是供給側(cè)的科技投入和管理改善帶來的效率提升，三是需求側(cè)包郵制度和供給側(cè)包倉制度等內(nèi)部交易制度。其中前兩個動因有利于行業(yè)發(fā)展，后一個動因則強化同質(zhì)化競爭、抑制差異化競爭。

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通過末端網(wǎng)點運營相關(guān)指標(biāo)研判網(wǎng)點運行情況，分級預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理、不被動;嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)應(yīng)急處置制度，壓實總部企業(yè)責(zé)任，建立部門間聯(lián)動機制，妥善處理善后事宜，加強引導(dǎo)，積極回應(yīng)社會關(guān)注。雙11后的物流高峰期尚未過去，不少消費者發(fā)現(xiàn)此前被快遞企業(yè)大肆宣傳推廣的面單已不見蹤跡。

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不利于行業(yè)健康發(fā)展。需要指出的是，這三類動因同時并存，但在不同階段，主導(dǎo)動因不同。(一)2012年之前，網(wǎng)絡(luò)零售和快遞都是典型的規(guī)模經(jīng)濟行業(yè)，在發(fā)展初期，都需要迅速擴大規(guī)模，快遞價格的下降在其中起到至關(guān)重要的撬動作用，走出了一條價格、規(guī)模與成本良性循環(huán)之路。

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快遞企業(yè)總部應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建立多元定價方式，推動服務(wù)產(chǎn)品化和品牌化。電商平臺提供更多選擇，在消費升級背景下，物流體驗已成為電商的核心競爭力之一。電商平臺應(yīng)為建立良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)造條件，以優(yōu)質(zhì)優(yōu)價為根本前提，促進快遞服務(wù)分層，以更好地滿足不同消費者的需求。