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不時(shí)會(huì)伴隨著物流爆倉、快遞小哥累到不行的新聞。從2009年開始的26萬個(gè)包裹到2012年7200萬單，每逢雙11中國物流快遞業(yè)就會(huì)面臨爆倉問題。2009年，雙11物流訂單量從26萬開始，逐年幾何級增長，不可避免地出現(xiàn)了爆倉，快遞行業(yè)逐漸感受到了雙11的巨。

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累計(jì)意向成交達(dá)578.3億美元。在不少分析看來，相互銜接的二者無疑都傳達(dá)出了同一個(gè)信中國市場的巨大潛力。11月11日是一切購物紀(jì)錄被打破的日子，美國科技網(wǎng)站CNET網(wǎng)站稱，黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一是偉大的發(fā)明，因?yàn)槿藗兛梢砸愿蛢r(jià)格瘋狂購物。但你知道什么更勝一籌嗎?那就是中國的雙11購物狂潮。

受大霧天氣影響,車輛無法通行或者通行慢,影響了快件到達(dá)的時(shí)間。按照往年的經(jīng)驗(yàn),今天就該到達(dá)峰值了,但是根據(jù)目前的情況,峰值估計(jì)在15日才能到。14日,百世快遞泰安地區(qū)負(fù)責(zé)人任大偉告訴記者,駐泰高校學(xué)生是雙十一購買主力,派件量能比平時(shí)翻3番。泰安圓通負(fù)責(zé)人禹國棟介紹,14日圓通市區(qū)進(jìn)港量在5萬票左右,預(yù)計(jì)15日將達(dá)到進(jìn)港峰值。深圳到紅崗回程車、返程車物流貨運(yùn)、深圳到紅崗的運(yùn)輸電話在這場全球商業(yè)的背后，一張全球性的智能物流骨干網(wǎng)正在徐徐展開。‘雙十一搶購的東西好多都還到,感覺比往年慢了一些。14日,泰安市民孫先生說。記者了解到,由于大霧天氣,原先預(yù)計(jì)的14日達(dá)到快件進(jìn)港峰值會(huì)延后一天。目前,泰城多家快遞企業(yè)都執(zhí)行兩班倒,分揀人員通宵作業(yè),派送小哥也早起晚睡盡快派件,每天能送四五百票,比平常工作量翻兩番。