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確保中國(guó)在智能化時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施不落伍。10億包裹對(duì)于中國(guó)物流快遞行業(yè)而言是一次挑戰(zhàn)，但面對(duì)10億包裹可能成為常態(tài)的未來(lái)，快遞行業(yè)必須從新科技中得到賦能。在外界眼中，雙11已經(jīng)成為中國(guó)消費(fèi)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的晴雨表，而今年天貓雙11用2135億的交易額與10.42億的物流訂單量向世界證明了一個(gè)無(wú)可辯駁的事實(shí)：潛力巨大且正在飛速成長(zhǎng)的消費(fèi)者市場(chǎng)正在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)步前行。深圳沙井到萬(wàn)源貨運(yùn)公司-深圳沙井到萬(wàn)源第三方物流公司今年天貓「雙十一」晚會(huì)也迎來(lái)第一個(gè)來(lái)自家居行業(yè)的冠名商，線上渠道或許會(huì)成為這些品牌商的重大突破口。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，到2017年，家電家居行業(yè)的電商滲透率在上升，不過(guò)仍不超過(guò)30%，但已經(jīng)有意識(shí)的覺(jué)醒，隨著越來(lái)越多品牌在電商路上的探索，潛在機(jī)會(huì)巨大。

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全天達(dá)到10.42億。10.42億物流訂單量是什么概念?大約相當(dāng)于美國(guó)20天的包裹量、英國(guó)4個(gè)月的包裹量，往回看，中國(guó)2006年全年快遞業(yè)務(wù)量不過(guò)才10億，2000年，這個(gè)數(shù)字只有1億。馬云和張勇在去年就提出中國(guó)快遞業(yè)終將進(jìn)入單日10億訂單。深圳沙井到萬(wàn)源貨運(yùn)公司-深圳沙井到萬(wàn)源第三方物流公司受大霧天氣影響,車輛無(wú)法通行或者通行慢,影響了快件到達(dá)的時(shí)間。按照往年的經(jīng)驗(yàn),今天就該到達(dá)峰值了,但是根據(jù)目前的情況,峰值估計(jì)在15日才能到。14日,百世快遞泰安地區(qū)負(fù)責(zé)人任大偉告訴記者,駐泰高校學(xué)生是雙十一購(gòu)買主力,派件量能比平時(shí)翻3番。泰安圓通負(fù)責(zé)人禹國(guó)棟介紹,14日?qǐng)A通市區(qū)進(jìn)港量在5萬(wàn)票左右,預(yù)計(jì)15日將達(dá)到進(jìn)港峰值。

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阿里巴巴痛定思痛，于2013年給出了自己的答案：菜鳥(niǎo)。當(dāng)年5月阿里巴巴啟動(dòng)菜鳥(niǎo)項(xiàng)目，阿里巴巴、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星、富春、三通一達(dá)等共同組成的中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)(簡(jiǎn)稱CSN)項(xiàng)目，馬云親任董事長(zhǎng)，張勇任執(zhí)行官。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)不是一家快遞公司，沒(méi)有一個(gè)快遞員。