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當(dāng)然在現(xiàn)有的設(shè)備條件下也不是難事。說白了，這兩件事都是精細活。問題是，外界印象中能干精細活的順豐，能不能一樣干好重活、粗活，還能有性價比?這要拿順豐的重貨來說事了。現(xiàn)在流行叫做，占領(lǐng)用戶心智。對于順豐來講，再熟的客戶，也未必能知道「物流綜合服務(wù)商」、「物流超市」、「物流管家」這幾個詞其實是同一個意思的不同文字游戲。深圳到黃驊整車貨運專線、深圳到黃驊整車運輸公司為您揭秘順豐重貨的業(yè)務(wù)邏輯，以及其在順豐戰(zhàn)略棋盤中的棋子價值。在順豐2017年的年報里，留下了一張業(yè)務(wù)全景圖。從這張圖里可以看出，從業(yè)務(wù)產(chǎn)品的角度，順豐科技的業(yè)務(wù)邏輯大致可以分為「一老帶四新」：一老是指基礎(chǔ)的速運快遞業(yè)務(wù);四個新業(yè)務(wù)則是同城、重貨、冷鏈、國際。

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大家都想讓自己成功，都知道自己的A點在哪兒，B點在哪兒，但是不知道怎么到達，希望讓我講講大學(xué)時期的經(jīng)歷，以及創(chuàng)業(yè)后幾個重要的關(guān)鍵節(jié)點是如何做出選擇的。我1992年考上中國人民大學(xué)，當(dāng)時從宿遷，中國江蘇北部的一個鄉(xiāng)村去上學(xué)。大家知道在那個年代不可能像今天一樣能夠在牛津這么好的環(huán)境里學(xué)習(xí)。