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也是快遞企業(yè)在思考的問(wèn)題。上年末菜鳥(niǎo)聯(lián)盟主要成員公司在中國(guó)快遞之鄉(xiāng)浙江桐廬召開(kāi)年度會(huì)議。這次桐廬會(huì)議發(fā)出倡議：2018年菜鳥(niǎo)聯(lián)盟成員將致力于提升快遞員待遇，給快遞員更多尊嚴(yán)，同時(shí)提升快遞服務(wù)能力，末端壓力。這一次，中通又走在了落地倡議的前列。

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沈浩瑜：我們和中國(guó)主要的電商平臺(tái)比較，它的GMV沒(méi)有比我們高很多，但是廣告收入是我們的十倍以上。所以廣告收入占GMV比，京東還沒(méi)有達(dá)到一個(gè)行業(yè)的水平。特別是我們服裝品類(lèi)，由于廣告比較依賴于這個(gè)品類(lèi)，一旦我們?cè)诜b上的收入上升，廣告收入還是會(huì)有一個(gè)較高的增長(zhǎng)的。

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比如微信，沈浩瑜：在過(guò)去的幾年和未來(lái)我們都會(huì)在研發(fā)上進(jìn)行持續(xù)的投資，短期內(nèi)都會(huì)導(dǎo)致我們費(fèi)用的上升。我們今年一季度的研發(fā)費(fèi)用和去年同期相比漲了不少，但從長(zhǎng)期來(lái)講這些投入都會(huì)逐步轉(zhuǎn)化為運(yùn)營(yíng)成本的下降。比如我們的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人和配送機(jī)器人，隨著中國(guó)勞動(dòng)力成本的上升和勞動(dòng)力的短缺。

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奮斗15年，使中國(guó)郵政收入和利潤(rùn)規(guī)模在世界郵政中位居第一;第二步從2035年到本世紀(jì)中葉，再奮斗15年，將中國(guó)郵政建設(shè)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。雖然宣傳工作做得不甚到位，但是不得不承認(rèn)的是郵政的變化正在發(fā)生，從投資入股快遞柜，到無(wú)人機(jī)的試飛。