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樹立目標(biāo)這事，估計(jì)這兩天業(yè)內(nèi)討論最多的是安能。昨天(6月30日)安能總裁秦興華在安能網(wǎng)絡(luò)大會上講到，安能將通過運(yùn)力平臺全面展開效率戰(zhàn)、協(xié)同戰(zhàn)、賦能戰(zhàn)，全力以赴將運(yùn)力池造大、造深、造精，確保為快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、快遞網(wǎng)絡(luò)提供***成本的運(yùn)力、***時效的運(yùn)力。

這張網(wǎng)絡(luò)包括國際國內(nèi)兩部分：要做到24小時貨通全國，72小時貨通全球。這是國際和國內(nèi)的合作，更是所有物流公司的合作。馬云強(qiáng)調(diào)，這張網(wǎng)絡(luò)由菜鳥發(fā)起，但不僅僅屬于菜鳥。菜鳥不僅要自己飛，還要讓自己的伙伴飛。希望所有物流企業(yè)參與進(jìn)來，一起為每天10億個包裹準(zhǔn)備。

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你想象人才會去像Google、百度一樣的IT公司，還是企業(yè)IT部呢?他們可能首先會考慮去前者。傳統(tǒng)的物流企業(yè)中，基本上只有一個IT部門，這樣的結(jié)構(gòu)，就決定了企業(yè)沒有和科技公司競爭的可能性。因此，從管理布局上搭建科技環(huán)境非常重要，這是我們成立順豐科技的初衷。