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從單位貨物周轉(zhuǎn)來(lái)看，公路運(yùn)輸能耗和污染物排放量，分別是鐵路運(yùn)輸?shù)?倍、13倍。4月2日，召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)會(huì)第一次會(huì)議，研究打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)的思路和舉措，提出調(diào)整四個(gè)結(jié)構(gòu)，做到四減四增，其中之一就是調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量。這是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、保衛(wèi)藍(lán)天碧水的現(xiàn)實(shí)需要。

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北京市公布批復(fù)書(shū)，同意在順義建設(shè)北京順豐全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)分揀中心及配套設(shè)施項(xiàng)目。北京順豐將在首都臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)物流園區(qū)內(nèi)自建全自動(dòng)分揀中心，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地集約化利用，緩解交通壓力、提升配送效率。記者了解到，該項(xiàng)目將斥資5億多元，建成后快遞智能分揀日均處理量將高達(dá)150萬(wàn)票。

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乘勢(shì)而上，適應(yīng)新體制，走進(jìn)新時(shí)代，在新起點(diǎn)上打造物流新形象，以爬坡過(guò)坎、奮勇攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì)，全面推動(dòng)現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)全新突破。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，全國(guó)公路貨運(yùn)占76.8%，鐵路貨運(yùn)僅占7.7%。特別是主要港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)比例僅約2%，遠(yuǎn)低于世界平均20%的水平。

在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的感召下，五常市電子商務(wù)公務(wù)服務(wù)中心去年12月掛牌運(yùn)營(yíng)。五常市電商公共服務(wù)中心建成了電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)、監(jiān)管及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)管平臺(tái)、統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)平臺(tái)三個(gè)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)、代售、結(jié)算服務(wù)、綜合便民服務(wù)四個(gè)服務(wù)功能。目前已有郵政、申通、韻達(dá)、安能等4家快遞企業(yè)入駐園區(qū)分撥中心。

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現(xiàn)已入住合作社34家。兩個(gè)平臺(tái)有電商孵化創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，有針對(duì)性地為做電商的大學(xué)生、農(nóng)民、合作社、基層村級(jí)店提供技術(shù)支持+營(yíng)銷(xiāo)推廣+管理咨詢(xún)等服務(wù)，現(xiàn)已進(jìn)行多種形式的電商培訓(xùn)42期5100余人次。村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)設(shè)在五常市222個(gè)村，村級(jí)店農(nóng)民自主經(jīng)營(yíng)。