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其實(shí)是在零擔(dān)基礎(chǔ)上提高服務(wù)。崔維星：現(xiàn)在零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)跟大件網(wǎng)絡(luò)是差不多通用的，沒(méi)有完全分家，可能別的公司是分家的，我們公司是不分家的，為什么?如果零擔(dān)和快遞網(wǎng)絡(luò)分家的話，我們就沒(méi)有資格做快遞。因?yàn)榱銚?dān)跟快遞等于是合并的，所以我們有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，所以我們做大件快遞有一點(diǎn)基礎(chǔ)。東莞到中山整車物流公司、東莞到中山整車貨運(yùn)價(jià)格崔維星：哦，是一萬(wàn)，不是五千。原則上要送上樓，實(shí)際上，30公斤以上的貨一個(gè)人上樓是很難的。我準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間自己背一下，試一下，不要講快遞小哥，我先背!為什么?觀察一下大家存在什么問(wèn)題，我再去解決怎么背，我背給他們看一下，這樣才能夠關(guān)心人家嘛。要不你天天說(shuō)這個(gè)遠(yuǎn)矚。

那個(gè)大件服務(wù)，快遞小哥怎么過(guò)?高管開(kāi)始背，我先背。所以要全部配爬樓機(jī)，我自己背上去也累，我說(shuō)要給他們配爬樓機(jī)，配爬樓機(jī)我來(lái)學(xué)，我來(lái)用，高管你去學(xué)。第二個(gè)，提成要跟上，快遞員工資很簡(jiǎn)單，就是掙錢，沒(méi)有別的，客戶服務(wù)，客戶服務(wù)是我們從企業(yè)層面談的;快遞小哥。東莞到中山整車物流公司、東莞到中山整車貨運(yùn)價(jià)格別的自然就做好了。記者：現(xiàn)在阿里在投中通，包括之前百世。他投這些企業(yè)也開(kāi)始逐步向大件快遞走，崔維星：我想替菜鳥(niǎo)說(shuō)句話，大家總是認(rèn)為菜鳥(niǎo)會(huì)搶占大家的業(yè)務(wù)，實(shí)際沒(méi)有搶大家的業(yè)務(wù)，人家哪搶大家的業(yè)務(wù)了?投了百世，百世市值也沒(méi)有很大的浮動(dòng)，沒(méi)有因此立刻盈利。

崔維星說(shuō)，德邦剛做汽運(yùn)時(shí)，華宇、佳吉是巨無(wú)霸，那時(shí)在路上看見(jiàn)他們的車，我都很羨慕，去交流，他們都沒(méi)聽(tīng)過(guò)德邦，我說(shuō)‘你以后會(huì)聽(tīng)說(shuō)的’，后來(lái)我們戰(zhàn)勝了華宇、佳吉。如今，在快遞領(lǐng)域，德邦如何戰(zhàn)勝對(duì)手?用好客戶洞察表，核心就是要做客戶細(xì)分。

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