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之前十年每年增長速度不足8%，而近幾年冷藏車的增長速度為15%左右。冷庫的增長速度更是突飛猛進，在2010年國家出臺的《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中，我國冷庫總容量為880萬噸(實際總容量已經達到1500萬噸以上)，而到2013年底，初步估計我國建成和在建冷庫的總容量已經超過2500萬噸。

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這就是高質量發(fā)展的要求下我們整個發(fā)展的路徑。我們按照高質量發(fā)展的路徑，按照以鏈為特征的現(xiàn)代產業(yè)運行方式，來尋找物流園區(qū)作為產業(yè)組織中心的發(fā)展點。因為產業(yè)組織中心不是有一個統(tǒng)一的模式，是按照不同的產業(yè)運行環(huán)節(jié)和方式來進行的。而我們傳統(tǒng)的產業(yè)組織是分散的、多環(huán)節(jié)的。

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建筑設計院免費提供的園區(qū)規(guī)劃方案。很多大型企業(yè)建設園區(qū)時采取招投標的方式來決定園區(qū)規(guī)劃提供商，而參投標方案是在沒有支付費用的情況下提供的園區(qū)設計。一旦中標就等于認可了投標方的規(guī)劃方案，余下大部分的工作就是畫結構圖了。4 匆忙上馬，邊建邊改。由于拿地對于建設冷鏈物流園區(qū)而言尤為關鍵。

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