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現(xiàn)在市場(chǎng)上各種口碑、服務(wù)還算行，但不能說(shuō)特別好。我們?cè)诖蠹爝f方面還算可以，機(jī)會(huì)比較大，客戶對(duì)我們太多評(píng)價(jià)基本是數(shù)一數(shù)二的，但是別的方面還在不斷地快馬加鞭地追。淘汰的時(shí)候會(huì)不會(huì)淘汰德邦物流?我現(xiàn)在只能說(shuō)很有可能淘汰，所以現(xiàn)在深耕大件快遞，大件快遞沒(méi)有做的特別好的。

其實(shí)是在零擔(dān)基礎(chǔ)上提高服務(wù)。崔維星：現(xiàn)在零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)跟大件網(wǎng)絡(luò)是差不多通用的，沒(méi)有完全分家，可能別的公司是分家的，我們公司是不分家的，為什么?如果零擔(dān)和快遞網(wǎng)絡(luò)分家的話，我們就沒(méi)有資格做快遞。因?yàn)榱銚?dān)跟快遞等于是合并的，所以我們有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，所以我們做大件快遞有一點(diǎn)基礎(chǔ)。

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希望給客戶提供好的客戶體驗(yàn)，希望能夠給客戶服務(wù)好一點(diǎn)，把我們的大件快遞做好。只要能把大件快遞做好，客戶體驗(yàn)非常好，什么就都有了。不需要站隊(duì)，如果我的大件快遞服務(wù)比別人好的話。崔維星：現(xiàn)在沒(méi)有。我們上市了，有了就公告了。記者：5%以下是不需要公告的。

所以，在轉(zhuǎn)型過(guò)程當(dāng)中，最痛的是末端能力的構(gòu)建。所以，今天我們也一直在強(qiáng)調(diào)末端能力。高會(huì)長(zhǎng)講的是說(shuō)很多快遞企業(yè)也開(kāi)始做大件，但我們的增長(zhǎng)比別人快，說(shuō)明我們還是很有優(yōu)勢(shì)的;第二，快遞企業(yè)做大件，跟大件轉(zhuǎn)型到門(mén)到門(mén)，難度是一樣的。傳統(tǒng)快遞企業(yè)，比如大家經(jīng)常在路邊能看到都是三輪車(chē)為主。

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人家小孩上學(xué)還有問(wèn)題，房買(mǎi)不起了，各種問(wèn)題，總之錢(qián)最有用。所以薪酬方面、鼓勵(lì)方面、考核方面、激勵(lì)方面肯定要跟上，怎么跟?激勵(lì)方案是不斷地修正，先試點(diǎn)，看效果哪個(gè)好。不是上來(lái)就說(shuō)每人發(fā)一個(gè)iphone或怎樣怎樣，我不這么試，搞一個(gè)細(xì)一點(diǎn)的，看上去像烏龜爬一樣。