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極致配送服務的背后就少不了智能物流、大數(shù)據(jù)算法等高科技的支撐。以菜鳥為例，其通過大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)和高效協(xié)同，與合作伙伴一起搭建全球性物流網(wǎng)絡，覆蓋224個國家和地區(qū)，并深入我國2900多個區(qū)縣，其中1000多個區(qū)縣的消費者可以體驗到當日達和次日達的極致配送。

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在大促下也能降本提效。新零售的推動年，馬云首次在云棲大會上提出新零售概念，主旨便是線上線下深度融合，形成1+1>2的協(xié)同效應。若想達到這一效果，就離不開物流的參與。在新零售盛行的兩年內(nèi)，物流業(yè)也深受其影響。最明顯的就是，物流體系在最末端會發(fā)生變化。

騰訊棱鏡：我記得您之前提及過，對無人機，無人車的看法可能跟其他快遞公司的負責人不太一樣，我想問一下，德邦快遞崔維星：我們也成立了專業(yè)的部門來研究這些，對于無人機、無人車、機器人等都做了一些研究。我覺得，作為一個快遞企業(yè)，我們要擁抱現(xiàn)代科技，我們必須跟上潮流。

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