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千億市場(chǎng)，我們獲得幾百億，問：您剛才說(shuō)了很多德邦的優(yōu)勢(shì)，韓永彥：對(duì)我們而言，最核心的是把原有做單件大件核心優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，實(shí)際上3-60公斤是很大的范疇，單件60公斤以上的很少，廣泛的物流平均20公斤、30公斤也夠了。所以，大部分貨是涵蓋在我們傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域里面。

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每個(gè)人送快遞的效率情況、服務(wù)情況、離職率，來(lái)分析哪類人群可能更適合做德邦的快遞員。招聘、人才素質(zhì)模型、培訓(xùn)，我們自己有德邦大學(xué)，每年給管理人員、新員工進(jìn)行培訓(xùn)，幫助他們提升業(yè)務(wù)技能。我們一直相信優(yōu)秀的管理人員一定是從一線走出來(lái)的，包括我本人也是。

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同比增長(zhǎng)550%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，京東董事長(zhǎng)兼CEO劉強(qiáng)東、CFO黃宣德以及京東商城CEO沈浩瑜出席了分析師會(huì)議，對(duì)財(cái)報(bào)進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問。美銀美林分析師Eddie Leung：京東在物流上的投資不僅是為了支持京東的業(yè)務(wù)規(guī)模也是為了提升第三方商家的利潤(rùn)。

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關(guān)心大數(shù)據(jù)，都關(guān)心無(wú)人機(jī)。我不知道無(wú)人機(jī)怎樣運(yùn)貨，無(wú)人機(jī)怎么樣掙錢，無(wú)人車我也不知道怎么樣掙錢。要說(shuō)我們跟順豐競(jìng)爭(zhēng)?順豐都說(shuō)了他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都不在行內(nèi)，人家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是谷歌，我就沒話說(shuō)了。我覺得我們跟他可能有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，實(shí)際上最終的競(jìng)爭(zhēng)就在于管理，但是管理沒有人關(guān)心。