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當(dāng)?shù)弥矍斑@個帶著眼鏡的黝黑小伙是本科大學(xué)生，他很是欣賞，時(shí)不時(shí)就喊小崔，來辦公室聊一聊。后來南航老處決定將南航老干承包出去，老鄧推薦了這個他剛剛熟識的大學(xué)生老板。此時(shí)的崔維星也已經(jīng)意識到了貨物運(yùn)輸?shù)闹鲃訖?quán)應(yīng)該掌握在自己手里，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)能降低成本。

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快遞行業(yè)也要擁抱這一趨勢并進(jìn)行快速轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型越快，收獲越多他坦言。崔維星喜歡長跑，1985年的夏季運(yùn)動會，還獲得了5000米長跑比賽的第一名。你知道我為什么喜歡長跑嗎?崔維星曾自問自答，因?yàn)閷τ谖襾碚f，長跑贏的機(jī)會***。上市時(shí)，相比企業(yè)快遞的借殼上市。

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注冊資金300萬，專做空運(yùn)代理業(yè)務(wù)，而后飛速發(fā)展，走出廣州，在珠海深圳開辟市場;與多家企業(yè)聯(lián)合合作，開始成為集航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)和國際快遞、鐵路行包專列、汽車運(yùn)輸、到達(dá)貨物提取派送等等為一體的綜合性物流企業(yè)。不管怎樣，很多人應(yīng)該感謝崔維星和德邦。

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而且一做就是好多年，還從不間斷的，德邦是獨(dú)一家。在崔維星看來，咨詢公司是一個很好的工具和武器，德邦人懂自己的行業(yè)和自己企業(yè)，而咨詢公司則有全球***實(shí)踐和案例。咨詢公司也不見得個個都對物流行業(yè)很熟，不見得個個都是高手，但它們是個大金礦，也有極其優(yōu)秀的人才。