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所以要想保證產品新鮮,就需要大量投入人力物力財力等建造冷鏈配送體系。此外,生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍,冷鏈成本占銷售額25%~40%。因此對于生鮮電商來說,不僅整個冷鏈物流建設成本高,回報時間也較長,大多數的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本。
廣東深圳羅湖區到河北唐山物流專線,便宜的物流公司 在全球供應鏈上積累力量。此外,從表面看生鮮電商發展如火如荼。但受制于冷鏈物流運輸的高成本等因素,目前生鮮電商盈利能力并不盡人意。據統計,2016年以來,已有鮮品會、菜管家、美味七七等十幾家生鮮電商陸續倒閉,而不久前,主打水果O2O的許鮮也無常運營。
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