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即便不臨時擴充人、車、場地等資源，也可以很大程度上滿足極高的需求波峰，讓「難啃的骨頭」變成新的利潤源。在追求規模的羅曼蒂克式的過后，快遞行業已經開始沿著「物流基礎設施物聯網化，物流全鏈條數字化，物流全場景智能化」的方向前進。而快遞，只是物流行業中一個最貼近消費者的縮影。廣州到宜賓整車貨運公司行業好口碑

就可以便捷地實現智能配載，降低貨車空載率，提高裝卸效率。以上只是我們針對物聯網化、數字化及智能化所舉的幾個簡單例子。正如「野蠻其體魄」之后，必要「文明其精神」，對業務流程的優化，可以讓物流企業在面對雙十一這類潮汐需求時，擁有更為優秀的系統魯棒性。廣州到宜賓整車貨運公司行業好口碑該分撥中心承擔了該公司在某地級市的所有快遞分撥業務，日均快件就有40萬單，雙十一當天還可能會上漲2-3倍。但主管人員表示：直到目前，雙十一仍然不是一門賺錢買賣。陡然提高的需求，使雙十一期間的成本很難得到控制。雙十一之前的半年時間，物流企業都要「廣積糧」。

雙十一扶搖直上，幾乎成為了一年中僅次于春節的重要“節日”。當“買買買”成為熱詞，國內羸弱的物流行業就顯得有些反應遲鈍了。一些用噴墨打印機打印運單的物流企業，甚至出現了打印機爆掉的現象，而運輸和倉儲的超負荷運行，則一直沿著干線、支線，蔓延到了末端配送網點。

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