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不免有了一些思考，拋磚引玉，僅作交流。流量紅利時代，從2009年的0.5億到2017年的1682億，「雙11」銷售額屢創新高，但實際增長速度呈現快速下降的態勢，原因是多方面的，但最根本的，就是因為流量紅利時代已經結束。—2017年我國網購市場規模穩健增長。廣州到寧夏整車貨運哪家好哪個便宜開源與節流的效果，同時呈現。過去我們常說，在大數據時代，快遞業是一座蘊藏豐富，但沒有得到有效開發的富礦。其實對于一個基層網點而言，又何嘗不是呢?業內曾經一度有過這樣的觀點，說派件不掙錢派件網點為發件網點打工，但轉換一個角度思考，當我們的快遞小哥每天奔走在不同的小區、樓宇間派件。

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