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而雙11與新零售的發(fā)展是相輔相成的，也是未來較長時間內(nèi)各家在雙11流量的價值所在。其實從2016年阿里開始打通近100萬家店鋪線上線下融合開始，各家大佬紛紛提出新一代零售發(fā)展格局，雙11的全面零售化就已注定。天貓就宣布全國各大城市的20萬家新零售門店全方位深度參與。

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近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)天趨勢。一方面，我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一，主要快遞企業(yè)先后上市，市場份額向頭部企業(yè)集中，企業(yè)總部財務(wù)報表亮眼;另一方面，快遞價格持續(xù)走低，在成本、指標、罰款等多重壓力下，基層網(wǎng)點活不下去的聲音時有出現(xiàn)。觀察經(jīng)營狀況較好的基層快遞網(wǎng)點。東莞到香港整車物流貨運運輸公司安全快捷例如閃送與、周大福、便利蜂等多家企業(yè)的合作，甚至其投資方小米零售都成為閃送突破雙11的入口。而UU跑腿的主要服務(wù)對象是連鎖商超和***老婆店等，與雙11的關(guān)聯(lián)性更小一些，或是出于對流量的渴望，今年8月初UU跑腿拿到B輪時就透露孵化了一個基于社區(qū)的新零售平臺有好生鮮。

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