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企業自身從物流設施、管理、技術、人員等都待提升，同時各方面成本如生產要素、逆向物流等持續增長。我國的運輸主要靠公路運輸，2016年的調查數據顯示，中國公路運輸承擔了76.4%的運輸量。而公路貨運個體戶居多，行業分散、無系統、信息度低，同時空載率高、過路費、罰款費等。

根據國外經驗,企業決策時首先要組成一個3PL的決策團,由物流、營銷、財務、人力資源等部門的負責人以及企業經營者組成;其次,要判明采用3PL的具體目的是為了滿足顧客不斷增長的需求,或是為了實現企業成本降低計劃或管理決策上的變動,然后再選擇相應的物流項目,同時要制定評選標準;然后通過合理的篩選程序,經過調查、發函、評審等程序,篩選出服務質量好、信譽高、價格低的提供者。廣州到鄭州整車物流哪家速度快運費合理快速實現的目標包括:降低物流費用、減少成本;縮短生產周期、加快;壓縮庫存;減少流動資金占用;通過物流改善提高企業的管理水平,使財務部門精確掌握、控制采購和銷售。中小企業的需求特點與變革方向決定著物流管理模式決策的基本要素企業進行物流模式決策時,主要應從物流對于企業成功的關鍵程度及物流管理能力兩個方面考慮。