深圳到哈密的物流專(zhuān)線圓通速遞發(fā)布公告稱(chēng)，公司收購(gòu)先達(dá)國(guó)際控股權(quán)項(xiàng)目獲反壟斷局通過(guò)。圓通速遞發(fā)布公告顯示，公司日收到反壟斷局出具的《不實(shí)施進(jìn)一步審查通知》，對(duì)公司收購(gòu)先達(dá)國(guó)際物流控股有限公司股權(quán)案不實(shí)施進(jìn)一步審查，從即日起可以實(shí)施集中。該案涉及經(jīng)營(yíng)者集中反壟斷審查之外的其他事項(xiàng)，依據(jù)相關(guān)法律辦理。微點(diǎn)評(píng)：這是意料之中的事情，當(dāng)中通在美上市后就已注定中國(guó)快遞業(yè)務(wù)走向世界的時(shí)間要提前，快遞企業(yè)布局國(guó)際業(yè)務(wù)也是好事，未雨綢繆比臨危受命有優(yōu)勢(shì)。關(guān)于“京東無(wú)人便利店”不實(shí)新聞發(fā)布聲明7月日消息，昨天，某媒體發(fā)布消息稱(chēng)“京東無(wú)人便利店落戶(hù)湖北枝江”，經(jīng)查明，該店并非京東無(wú)人便利店，此新聞系該便利店店主的個(gè)人炒作行為，與京東無(wú)關(guān)。

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成都我來(lái)啦以現(xiàn)金方式收購(gòu)中郵資本持有的中郵快遞柜業(yè)務(wù)%股權(quán)。公告中表示，此次交易整合了中郵集團(tuán)、菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈、復(fù)星集團(tuán)的資源，通過(guò)資源整合，打通上下游渠道，可逐步培育成完整的物流閉環(huán)，增強(qiáng)速遞易業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)本次交易，實(shí)現(xiàn)資源的整合，把中國(guó)郵政的優(yōu)勢(shì)充分運(yùn)用到速遞易業(yè)務(wù)上來(lái)。另外，成都我來(lái)啦也將研究推出下一代智能寄件設(shè)備—“中郵速遞易小黃筒”，無(wú)需預(yù)約快遞員上門(mén)，用戶(hù)可直接將快遞件掃碼后放入“小黃筒”，升級(jí)整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈同意盡力協(xié)調(diào)其自身及關(guān)聯(lián)方名下的電子商務(wù)平臺(tái)將成都我來(lái)啦所運(yùn)營(yíng)的智能快遞柜位置作為其收件人基礎(chǔ)地址庫(kù)，為收件人提供便利，簡(jiǎn)化包裹派送流程和提升效率；盡力協(xié)調(diào)自身及關(guān)聯(lián)方名下的電子商務(wù)平臺(tái)。

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打造社會(huì)化產(chǎn)品推向生鮮、冷鏈物流行業(yè)。基于此，京東冷鏈卡班提供生鮮供應(yīng)鏈一站式服務(wù)，一期覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)、鄭州、杭州、南京十個(gè)城市，通過(guò)百余條線路可以實(shí)現(xiàn)十城互發(fā)，未來(lái)還將打通支線線路擴(kuò)充骨干網(wǎng)，整合行業(yè)資源連接生鮮供應(yīng)鏈上游產(chǎn)地、品牌商工廠、進(jìn)口港口等，下游終端餐飲店鋪、便利店、消費(fèi)者等。同時(shí)，鄭瑞祥表示，冷鏈卡班作為京東冷鏈的核心產(chǎn)品之一，也標(biāo)志著京東冷鏈B2B核心骨干網(wǎng)的正式對(duì)外開(kāi)放。目前，京東冷鏈已經(jīng)在全國(guó)十個(gè)核心城市擁有個(gè)冷鏈車(chē)，B2C后一公里交付能力覆蓋全國(guó)城。相比于其他冷鏈物流行業(yè)選手來(lái)說(shuō)，鄭瑞祥認(rèn)為京東冷鏈的優(yōu)勢(shì)主要在于四個(gè)方面：第一，京東冷鏈自帶商流；

打通上游供應(yīng)鏈布局，則需要在運(yùn)輸環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈中縮小支出成本，運(yùn)輸成本的縮減需要通過(guò)技術(shù)手段不斷升級(jí)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)拆分分析，才能得出既經(jīng)濟(jì)又高效的運(yùn)輸流程。而在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上，順豐需要加強(qiáng)與特色商品供應(yīng)上游的合作，或者自建生產(chǎn)基地。在產(chǎn)品選擇上，順豐要結(jié)合自身在高端快遞市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供品質(zhì)商品。其次，技術(shù)賦能來(lái)加快智能物流落地。順豐在冷鏈物流上的支出成本主要有兩個(gè)，一方面是冷藏庫(kù)的搭建成本，另一方面是冷鏈運(yùn)輸成本，這兩者均要涉及到冷鏈的核心技術(shù)，通過(guò)技術(shù)升級(jí)能夠幫助順豐在冷鏈物流上實(shí)現(xiàn)降本增效。冷藏庫(kù)造價(jià)成本壓縮彈性較小，但是可以通過(guò)“人工智能”等技術(shù)來(lái)幫助順豐冷倉(cāng)實(shí)現(xiàn)冷藏自動(dòng)化，來(lái)降低冷藏庫(kù)的控制和運(yùn)作成本。

閃送為用戶(hù)提供全天候1分鐘響應(yīng)，分鐘上門(mén)，分鐘送達(dá)全城的同城遞送服務(wù)。目前已在全國(guó)個(gè)城市開(kāi)通服務(wù)，覆蓋.萬(wàn)用戶(hù)規(guī)模，擁有.萬(wàn)閃送員。本次資本寒冬下的大筆，格外引人注目，也再次說(shuō)明同城即時(shí)物流服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值得到客戶(hù)和投資人的高度認(rèn)可。本輪后，閃送一方面將會(huì)繼續(xù)加大市場(chǎng)拓展，強(qiáng)化專(zhuān)人直送行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位；另一方面將持續(xù)加大研發(fā)投入，打造更快更安全的產(chǎn)品與服務(wù)，確保客戶(hù)的體驗(yàn)。同城即時(shí)配送的巨大蛋糕自年始，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)快速席卷了所有的傳統(tǒng)行業(yè)，當(dāng)時(shí)O2O、平臺(tái)、眾籌、眾包多種手段此起彼伏，消費(fèi)者的習(xí)慣正在逐漸被改變。同時(shí)因?yàn)楸镜厣罘?wù)的快速發(fā)展，例如外賣(mài)、蛋糕、鮮花、急需品、遺忘物品、加急文件等等。

一旦上規(guī)模，管理結(jié)構(gòu)就逐漸復(fù)雜。而且大型物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)需要具備全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，所以諸多物流企業(yè)高層壓根不了解一線的行業(yè)動(dòng)態(tài)。另外物流企業(yè)有一個(gè)典型的特點(diǎn)，一線的員工和管理人員，文化層次低，幾乎沒(méi)有敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)，所以一線有什么行業(yè)動(dòng)態(tài)根本不能夠傳遞到?jīng)Q策層。零售界成功的核心，不管是ZARA、優(yōu)衣庫(kù)、星巴克、7-，每一家末端門(mén)店一線的信息收集都是他們經(jīng)營(yíng)的核心，而且能夠直接匯報(bào)給總部。而中國(guó)的物流企業(yè)，壓根不重視一線的行業(yè)動(dòng)態(tài)。華為任正非有句話：真正聽(tīng)的見(jiàn)炮聲的人，才有決策權(quán)！所以，物流企業(yè)老板每天要獲取一線的情報(bào)，行業(yè)動(dòng)態(tài)，新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)。然后組織團(tuán)隊(duì)定向去分析根據(jù)，快速應(yīng)變。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每家企業(yè)的變化和創(chuàng)新速度加快。

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成都我來(lái)啦以現(xiàn)金方式收購(gòu)中郵資本持有的中郵快遞柜業(yè)務(wù)%股權(quán)。公告中表示，此次交易整合了中郵集團(tuán)、菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈、復(fù)星集團(tuán)的資源，通過(guò)資源整合，打通上下游渠道，可逐步培育成完整的物流閉環(huán)，增強(qiáng)速遞易業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)本次交易，實(shí)現(xiàn)資源的整合，把中國(guó)郵政的優(yōu)勢(shì)充分運(yùn)用到速遞易業(yè)務(wù)上來(lái)。另外，成都我來(lái)啦也將研究推出下一代智能寄件設(shè)備—“中郵速遞易小黃筒”，無(wú)需預(yù)約快遞員上門(mén)，用戶(hù)可直接將快遞件掃碼后放入“小黃筒”，升級(jí)整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈同意盡力協(xié)調(diào)其自身及關(guān)聯(lián)方名深圳到墾利貨運(yùn)公司電話號(hào)碼是多少下的電子商務(wù)平臺(tái)將成都我來(lái)啦所運(yùn)營(yíng)的智能快遞柜位置作為其收件人基礎(chǔ)地址庫(kù)，為收件人提供便利，簡(jiǎn)化包裹派送流程和提升效率；盡力協(xié)調(diào)自身及關(guān)聯(lián)方名下的電子商務(wù)平臺(tái)。

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打造社會(huì)化產(chǎn)品推向生鮮、冷鏈物流行業(yè)。基于此，京東冷鏈卡班提供生鮮供應(yīng)鏈一站式服務(wù)，一期覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)、鄭州、杭州、南京十個(gè)城市，通過(guò)百余條線路可以實(shí)現(xiàn)十城互發(fā)，未來(lái)還將打通支線線路擴(kuò)充骨干網(wǎng)，整合行業(yè)資源連接生鮮供應(yīng)鏈上游產(chǎn)地、品牌商工廠、進(jìn)口港口等，下游終端餐飲店鋪、便利店、消費(fèi)者等。同時(shí)，鄭瑞祥表示，冷鏈卡班作為京東冷鏈的核心產(chǎn)品之一，也標(biāo)志著京東冷鏈B2B核心骨干網(wǎng)的正式對(duì)外開(kāi)放。目前，京東冷鏈已經(jīng)在全國(guó)十個(gè)核心城市擁有個(gè)冷鏈車(chē)，B2C后一公里交付能力覆蓋全國(guó)城。相比于其他冷鏈物流行業(yè)選手來(lái)說(shuō)，鄭瑞祥認(rèn)為京東冷鏈的優(yōu)勢(shì)主要在于四個(gè)方面：第一，京東冷鏈自帶商流；

打通上游供應(yīng)鏈布局，則需要在運(yùn)輸環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈中縮小支出成本，運(yùn)輸成本的縮減需要通過(guò)技術(shù)手段不斷升級(jí)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)拆分分析，才能得出既經(jīng)濟(jì)又高效的運(yùn)輸流程。而在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上，順豐需要加強(qiáng)與特色商品供應(yīng)上游的合作，或者自建生產(chǎn)基地。在產(chǎn)品選擇上，順豐要結(jié)合自身在高端快遞市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供品質(zhì)商品。其次，技術(shù)賦能來(lái)加快智能物流落地。順豐在冷鏈物流上的支出成本主要有兩個(gè)，一方面是冷藏庫(kù)的搭建成本，另一方面是冷鏈運(yùn)輸成本，這兩者均要涉及到冷鏈的核心技術(shù)，通過(guò)技術(shù)升級(jí)能夠幫助順豐在冷鏈物流上實(shí)現(xiàn)降本增效。冷藏庫(kù)造價(jià)成本壓縮彈性較小，但是可以通過(guò)“人工智能”等技術(shù)來(lái)幫助順豐冷倉(cāng)實(shí)現(xiàn)冷藏自動(dòng)化，來(lái)降低冷藏庫(kù)的控制和運(yùn)作成本。

閃送為用戶(hù)提供全天候1分鐘響應(yīng)，分鐘上門(mén)，分鐘送達(dá)全城的同城遞送服務(wù)。目前已在全國(guó)個(gè)城市開(kāi)深圳到赤峰喀喇沁旗物流每天發(fā)車(chē)通服務(wù)，覆蓋.萬(wàn)用戶(hù)規(guī)模，擁有.萬(wàn)閃送員。本次資本寒冬下的大筆，格外引人注目，也再次說(shuō)明同城即時(shí)物流服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值得到客戶(hù)和投資人的高度認(rèn)可。本輪后，閃送一方面將會(huì)繼續(xù)加大市場(chǎng)拓展，強(qiáng)化專(zhuān)人直送行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位；另一方面將持續(xù)加大研發(fā)投入，打造更快更安全的產(chǎn)品與服務(wù)，確保客戶(hù)的體驗(yàn)。同城即時(shí)配送的巨大蛋糕自年始，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)快速席卷了所有的傳統(tǒng)行業(yè)，當(dāng)時(shí)O2O、平臺(tái)、眾籌、眾包多種手段此起彼伏，消費(fèi)者的習(xí)慣正在逐漸被改變。同時(shí)因?yàn)楸镜厣罘?wù)的快速發(fā)展，例如外賣(mài)、蛋糕、鮮花、急需品、遺忘物品、加急文件等等。

一旦上規(guī)模，管理結(jié)構(gòu)就逐漸復(fù)雜。而且大型物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)需要具備全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，所以諸多物流企業(yè)高層壓根不了解一線的行業(yè)動(dòng)態(tài)。另外物流企業(yè)有一個(gè)典型的特點(diǎn)，一線的員工和管理人員，文化層次低，幾乎沒(méi)有敏廣東深圳龍崗區(qū)到北京北京朝陽(yáng)區(qū)物流公司，物銳的商業(yè)嗅覺(jué)，所以一線有什么行業(yè)動(dòng)態(tài)根本不能夠傳遞到?jīng)Q策層。零售界成功的核心，不管是ZARA、優(yōu)衣庫(kù)、星巴克、7-，每一家末端門(mén)店一線的信息收集都是他們經(jīng)營(yíng)的核心，而且能夠直接匯報(bào)給總部。而中國(guó)的物流企業(yè)，壓根不重視一線的行業(yè)動(dòng)態(tài)。華為任正非有句話：真正聽(tīng)的見(jiàn)炮聲的人，才有決策權(quán)！所以，物流企業(yè)老板每天要獲取一線的情報(bào)，行業(yè)動(dòng)態(tài)，新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)。然后組織團(tuán)隊(duì)定向去分析根據(jù)，快速應(yīng)變。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每家企業(yè)的變化和創(chuàng)新速度加快。