深圳到阿勒泰物流需要幾天到、上門取貨、一般多少錢誤區平臺即渠道鏈主企業創建B2B平臺，僅僅將其作為企業的互聯網銷售渠道。為典型的表現形式是創建一個電商網站，將企業原本在線下銷售的產品搬到線上進行銷售。這就是典型的鏈主思維，是站在“我”的角度來布局B2B平臺，是以B2C的方式來打造B2B平臺。B2B往往是低頻、熟客交易，其背后是復雜規范的商業流程，無法像B2C平臺那樣通過產品的展示和簡易的交易獲得巨大的流量。因此，采用這種方式創建的B2B平臺，更多成為了鏈主企業產品的展示平臺。誤區平臺即IT第二個誤區，是將B2B平臺作為企業信息化的主導者。授權其構建供應鏈管理相關的信息系統，如CRM（客戶關系管理）、SRM（供應商關系管理）、WMS（倉儲管理）、TMS（運輸管理）等。

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除此以外，還有通過強行指定物流服務商、強行要求安裝IT系統等各種“方式”來壓榨合作伙伴，這些都是典型的鏈主思維。我們發現，鏈主企業在建立B2B平臺時往往十分糾結。這種糾結表現在，一方面擔心自建B2B平臺的開放性體系會對傳統的市場格局造成破壞，另一方面也擔心因為沒有緊跟趨勢而被新出現的B2B平臺所顛覆。因此，鏈主企業構建B2B平臺更多的是在互聯網時代下的一種防守策略。這種防守心態，使得鏈主企業對于平臺的定位往往模糊不清，沒有劃分清楚“管理”和“服務”的邊界，因此容步入以上三個誤區。不過，步入這三個誤區，并不會給鏈主本身帶來多大的壞處，因為無論如何，站在供應鏈的角度，它依舊能夠幫助鏈主企業提升效率。

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與去年同期相比，快遞服務主要問題增長的有延誤、違規收費。申訴比較集中的問題是投遞服務、丟失短少和延誤。在5月份，消費者對家快遞企業進行了有效申訴，全國快遞服務有效申訴率為百萬分之3.，環比減少0.，同比減少1.，高于全國平均有效申訴率的快遞企業有家。全國快遞服務快件投遞服務的有效申訴率為百萬分之1.，同比減少0.。微點評：5月份相對來說，還沒有到電商旺季，接下來6月份的數據才有看點，承壓之下的考驗才是實力的表現。不過弱弱的說一句，作為一名消費者，我從來都是直接撥打快遞公司的投訴電話，下次一定要試試“”，為我國郵政業做點“貢獻”。——大佬說——劉強東：未來快遞就兩家，京東和順豐日前，劉強東在接受央視財經采訪時表示。

以打造深入西部腹地、連接東西部的重要物流樞紐。未來將著重發力“大包裹+農產品”板塊，整合農產品運營平臺或基地，實現從產地、運輸、倉儲、派送的全鏈路發展，在田頭農民和餐桌消費者之間搭建好橋梁。余聯兵還透露，中銀西部物流基金未來也會持續投資優速發展，金額會達到數億元，而中銀投會繼續支持優速發展。（來源：中國郵政快遞報）圓通答投資者問，宣布四大風險六大戰略6月日消息，圓通在網上集體接待日上回答投資者提問時表示宣布六大經營計劃：深耕快遞主業、夯實競爭基礎；強化內控聯動，實現降本增效；打造圓通生態命運共同體；推動快遞多元化，布局大物流；完善終端布局，搭建公共服務平臺；積極拓展海外市場。

保險中介牌照獲批，貨車幫進入保險行業3月日消息，已批復貴陽山恩保險經紀有限公司經營保險經紀業務。據了解，貴陽山恩保險經紀有限公司由成都運力科技有限公司%持股。成都運力科技有限公司經營的貨車幫是一家致力于公路物流信息服務、重構中國公路物流產業生態的高科技企業。可以預判，伴隨保險“國十條”強調將積極發展物流保險的倡議，未來物流保險必將成為較大的市場“風口”。推薦文章：生鮮快遞保險應聲落地，物流保險初啟動即時配送隨著外賣、生鮮、等生活用品的到門配送服務的火熱發展，即時配送迎來爆發式發展。業內人表示，即時配送是不同于傳統快遞的新場景，將采用全系的系統模型，互聯網技術在其中的作用更顯著。韻達同城即時配送平臺“云遞配”即將上線3月日消息。

大數據、社會化協同物流平臺菜鳥年底，阿里在天津京濱工業園投資建設華北電子商務物流中心項目，總投資億元，總占地畝，其中一期投資億元；據公開資料，菜鳥網絡成立后看中的第一個地塊，是武漢江夏區金口街道旭光村的余畝土地；菜鳥網絡在國內十幾個城市拿下了多個地塊，包括杭州、金華、海寧、廣州、武漢、天津等，北京項目也在推進；據一位長期跟蹤電商物流業的業內人士稱，“菜鳥”在多個城市布點，往往一個項目就占地千畝；根據羅蘭貝格的報告，菜鳥在鄭州拿地投入建倉儲的投入是億元，武漢拿地建倉儲的投入是-億元，成都雙流拿地建倉儲的投入是億；倉儲之外，菜鳥網絡還會建立起商業項目，并鼓勵租戶在園區內開設類似于品牌旗艦店的O2O體驗店；