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深圳到雙城物流要多久、航空物流貨源也很充足。江西卡友老張的是一輛17.5米的廂式車，常年都作為大型物流公司的外調(diào)車輛在跑運輸。當(dāng)我問他最近運費怎么樣的時候，他連帳都懶得跟我算，直接扔了張手機截屏給我，對我說你自己看吧，我啥都不想說了。我點開一看。這運費確實也不用算賬了，從佛山到武漢7300塊。假期期間的費用上漲因素還要包括司機的加班費，總體漲幅不會超過10%。拉貨掙運費是卡友們賴以生存的基礎(chǔ)，在去年9.21新政執(zhí)行伊始，無論是物流公司還是社會運力都是漲聲一片。在這段時間里，車輛銷售火爆場景再現(xiàn)，卡友們也賺的盆滿缽滿。但好景不長，僅僅兩個月后的12月中旬開始運價出現(xiàn)了下滑直到節(jié)后的現(xiàn)在。

深圳到雙城物流要多久、航空物流最近運價在230元一噸。9.21以后一車最多能拉33噸，那么運費就是230x33=7590塊，除去過路費1300塊，柴油2800塊，到成都后剩下毛利3490。還好清明前后成都回西安的貨基本能保本。除去伙食等費用，等于這第一趟3天時間掙了3000來塊錢。