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還是后期運營管理中,都貼合客戶的特殊需求量身定制。比如,普洛斯與德國汽車制造商戴姆勒集團已經在中國合作過四個項目。一次是,普洛斯在浙江杭州灣區為戴姆勒東北亞零部件服務貿易公司打造近5萬平方米的大規模定制級零部件配送中心。定制化策略為普洛斯提供了穩定的客戶需求。楊博所在的霍氏集團旗下百利威現代供應鏈服務,運營模式與開發商相似,都是將自行建設的高標倉租賃給其他企業以獲取租金收入。楊博表示,霍氏集團的運營優勢頗為明顯,由于合作時間較久,比較豐富。“我們可以選擇先往倉庫填裝客戶,之后再優化結構。”相比之下,作為物流地產的全新玩家,運營能力是開發商的薄弱之處。“如果整個規模已經鋪開,但缺乏較強的運營能力。

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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:21
