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可以說，中國經(jīng)濟(jì)增長引擎已經(jīng)由一二線城市逐漸向三四線城市轉(zhuǎn)移，下沉市場正在接過下一波消費(fèi)增長的接力棒。即時(shí)物流行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，掘金下沉市場前景可期具體說到即時(shí)物流行業(yè)，市場訂單量近幾年一直持續(xù)增長。據(jù)艾瑞咨詢對(duì)外發(fā)布的《年中國即時(shí)物流行業(yè)研究告》顯示，年即時(shí)物流行業(yè)訂單量達(dá).5億單，年訂單量達(dá).4億單。年訂單量預(yù)計(jì)達(dá).4億單，增速雖有明顯跌幅，但年訂單增速將明顯恢復(fù)，訂單量將增加至.6億單。此外，即時(shí)物流行業(yè)市場規(guī)模也保持在每年%左右的高速增長態(tài)勢。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測。年市場規(guī)模將突破億元。不過，自古福禍相依，這句話放在商業(yè)領(lǐng)域也往往適用。今年年初，隨著的肆虐，不僅對(duì)大城市居民的生活方式帶來巨大影響，中小城市也受到了嚴(yán)重沖擊。

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然后根據(jù)一系列的歷史資料，用回歸直線方程確定參數(shù)，預(yù)測資金需要量的一種方法。物流財(cái)務(wù)決策物流財(cái)務(wù)決策是指物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員在物流財(cái)務(wù)目標(biāo)的總體要求下，對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上的備選方案進(jìn)行比較分析，從中選擇一個(gè)優(yōu)方案的過程。物流財(cái)務(wù)決策的步驟，包括明確物流業(yè)務(wù)問題、確定物流財(cái)務(wù)決策目標(biāo)、擬定備選方案、對(duì)備選方案做出評(píng)價(jià)、選擇備選優(yōu)方案、對(duì)物流財(cái)務(wù)決策方案的實(shí)施和跟蹤反饋。物流財(cái)務(wù)預(yù)算物流財(cái)務(wù)預(yù)算是一系列專門反映物流企業(yè)一定預(yù)算期內(nèi)預(yù)計(jì)物流財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果以及現(xiàn)金收支等價(jià)值指標(biāo)的各種預(yù)算的總稱。具體說包括現(xiàn)金預(yù)算、預(yù)計(jì)利潤表、預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表和預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表等內(nèi)容。編制物流財(cái)務(wù)預(yù)算是物流財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作。

便于在預(yù)算期終了時(shí)，將實(shí)際指標(biāo)與實(shí)際物流業(yè)務(wù)量相應(yīng)的預(yù)算額進(jìn)行對(duì)比，使預(yù)算執(zhí)行情況的評(píng)價(jià)與考核建立在更加客觀和可比的基礎(chǔ)上，更好地發(fā)揮預(yù)算的控制作用。（2）增量預(yù)算和零基預(yù)算。增量預(yù)算是以基期成本費(fèi)用水平為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合預(yù)算期物流業(yè)務(wù)量水平及有關(guān)降低成本的措施，調(diào)整有關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目而編制的預(yù)算。零基預(yù)算是指在編制預(yù)算時(shí)，對(duì)所有的預(yù)算支出均以零為基底，從實(shí)際需要與可能出發(fā)，逐項(xiàng)審議各種費(fèi)用開支的必要性、合理性以及開支數(shù)額的大小，從而確定預(yù)算成本的一種方法。（3）定期預(yù)算和滾動(dòng)預(yù)算。定期預(yù)算是指物流財(cái)務(wù)預(yù)算的編制時(shí)間是定期的。滾動(dòng)預(yù)算是指預(yù)算的編制時(shí)間是連續(xù)不斷的。始終保持一定的期限。滾動(dòng)預(yù)算與定期預(yù)算相比。

建立與用戶的持續(xù)連接，使在下沉市場中的線下服務(wù)變得更加情感化，將為其形成迥異于行業(yè)競爭對(duì)手的差異化優(yōu)勢打下堅(jiān)固基礎(chǔ)。例如，在百城計(jì)劃中的夜宵主題活動(dòng)中，順豐同城急送已與重慶宜賓犟人燒烤、成都辣尚龍蝦、福州蝦膏蟹黃、鮮尚龍蝦、大尚龍蝦等達(dá)成合作，為當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)的線下門店提供專屬配送服務(wù);在青島，順豐同城急送與青島啤酒線下直營店正在開展深度合作，客戶可通過小程序的幫買頁面購買下單后。騎手接單到店購買，商戶會(huì)現(xiàn)場將新鮮的啤酒打出來封裝交給騎手，并配送至客戶手中。在線上，順豐同城急送不斷下沉市場中的私域流量建立新營銷矩陣，商戶自己組建熟客群開展線上銷售，并借助順豐同城急送補(bǔ)齊線下跑腿服務(wù)，完成營銷閉環(huán)。對(duì)商戶來說。

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來不斷滿足下沉市場中的即時(shí)物流需求。不過，二三四線城市中的物流配送跟不上一直是明顯的短板。由于下沉市場的流通設(shè)施密度大大低于一線城市，配送后一公里還沒有完全打通，當(dāng)?shù)鼐用衽艽罄线h(yuǎn)去拿快遞成為常態(tài)。因此，高度滿足相關(guān)需求的即時(shí)物流服務(wù)商將更容易搶占B端商戶與C端用戶的心智，更有機(jī)會(huì)占據(jù)市場優(yōu)勢地位。百城計(jì)劃劍指非核心城市，掀起即時(shí)物流行業(yè)圈地戰(zhàn)顯然，順豐同城急送看到了下沉市場的商機(jī)。6月日，順豐同城急送推出百城計(jì)劃，為用戶和商戶提供優(yōu)惠和優(yōu)質(zhì)的全城配送服務(wù)。以一體化即時(shí)物流解決方案加速順豐同城急送向四線城市下沉和布局，滿足更多用戶的多元化需求。此外，還針對(duì)今年內(nèi)選定的個(gè)城市分階段地為騎士和用戶發(fā)放總計(jì)十億元的跑腿費(fèi)用補(bǔ)貼。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:07