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開標時有四個商家前來投標，其中一家是原軟件的研發(fā)者，他的標書精致完美、功能齊全；而其它幾家則方案不全、論述簡單，商務分數(shù)低、技術負偏差多，就是讓評委扣分的，給人感覺像是圍標的，但評委又沒有證據(jù)，只能硬著頭皮評下去。假如原開發(fā)商沒有中標，其它中標商是否能夠完成任務就是一個大問號。這種例子揭示出一種現(xiàn)象，就是本應該正常的單一來源采購，被人為演化成一種具有違規(guī)嫌疑的操作。軟件升級，涉及軟件本身核心技術，而這個核心技術可能包含在軟件任何部分，別人短時間幾乎不可能完全讀懂。有的人可能認為：軟件交付時都提了供技術資料、源代碼，我們可據(jù)此實現(xiàn)升級、改造。但實踐告訴我們，這不可能實現(xiàn)。如果是別人寫的數(shù)據(jù)庫軟件。

這一系列舉措都沒有真正打開局面。直到年5月，順豐推出更性價比的新產品特惠專配，一年時間內業(yè)務量提速，僅在去年半年內，特惠轉配就已有三次策略調整。次策略調整：發(fā)生在產品剛推出時，日均票以上的客戶均可使用該產品，根據(jù)流向定位7元、8元、元每票發(fā)全國不等。第二次策略調整：特惠專配試點3個月后。順豐為吸引更大電商客戶，對策略進行進一步調整，只要日均滿足票以上客戶，可以享受4~5元/票發(fā)全國的價格。第三次策略調整：年月起特惠專配暫停新簽客戶，但已簽約客戶業(yè)務量仍在不斷的上漲，產品出現(xiàn)供不應求的跡象。據(jù)悉，特惠專配雖然是一款降價產品，但并沒有影響到順豐的利潤水平，由于特惠專配業(yè)務可以提高滿載率，而不帶來額外的運輸成本。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:54