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致力于公路流通行業發展的大型物流企業，具有多年全國公路運輸的專業成功經驗。

京東之“重”“亞洲一號”成撒手锏3月2日，京東發布了年第四季度及全年財，其年第四季度營收為億元，同比增長.6%；全年凈收入為億元，同比增長.9%；全年歸屬于普通股股東的凈利潤達億元，非美國通用會計準則下（Non、GAAP）歸屬于普通股股東的凈利潤同比增長%至億元；全年交額（GMV）首次突破2萬億元大關，達億元。受財主要核心業績指標均超市場預期提振，京東股價當日大漲.%，收于.美元，總市值超過億美元，單日市值漲幅近億元。財發布后，摩根大通、瑞士、高盛、花旗銀行等多家國際投資機構紛紛上調對京東的評級和目標價格。對比年財，京東用重資產模式自建的供應鏈平臺在中的穩定表現成為其在資本市場逆勢翻盤的關鍵。

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為商家提供具有行業特色、電商特色的倉配服務，提高商家的倉配執行效率、節約管理成本，同時通過打造多樣、個性化的服務向消費者提供更優質的物流服務體驗。菜鳥的倉配體系具有多種優勢，探索出了針對電器、生鮮、美妝、快消等各行業的倉配解決方案。菜鳥倉儲網絡的優勢具體包括：1）網絡覆蓋廣：配送線路超過9萬條，倉儲面積高峰時達多萬平方米；2）時效速度快：整體覆蓋當次日達近區縣；3）專業倉配服務能力：支持多行業不同產品的倉配管理需求特性、具有先進的管理平臺、與精細化管理標準及流程、支持全鏈路運營監控；4）優質物流服務體驗：快速到達、準時服務、上門取退、統一。與倉儲資源相匹配的是，菜鳥網絡在落地配領域的布局：丹鳥丹鳥：落地配聯盟的升級丹鳥的前身是菜鳥成立的“新配盟”。

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并且要聯合，才能應對每天億包裹的業務體量”。隱含對快遞行業提升能力、合作協同的期待。第三階段：年的全球智慧物流峰會，菜鳥公布第二個五年戰略“一橫兩縱”，“一橫”是用數字化手段將整個行業全鏈條穿透；“兩縱”分別是匹配新零售端到端的供應鏈能力、打造全球化的供應鏈能力。我們總結菜鳥在當下十分看重數字化升級、末端以及跨境。1）數字化代表著持續用科技手段賦能行業，重點關注菜鳥裹裹、菜鳥驛站、菜鳥IoT技術：菜鳥宣布啟動智能物流骨干網數字化加速計劃，未來三年菜鳥裹裹將聯合快遞公司一起每年為億人次提供全新寄件服務，菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建萬個站點提供包裹服務，菜鳥lot技術連接一億個智能終端設備等，為全行業創造億元新價值。

應對電商同行的競爭。作為電商平臺的后起之秀，成立不到5年的拼多多，平臺GMV已超萬億（僅次于阿里、京東，數據來自拼多多年財），從物流訂單數據看，我們測算拼多多年實際物流訂單日均約萬，已經超過淘系的一半（測算淘系訂單約萬/天），占到快遞行業件量約%，如今快遞物流環節已經成為電商平臺的核心競爭力，拼多多亦公開表示將打造“新物流”平臺（采用輕資產、開放的模式），意味著當期拼多多對通達系有著較大的依賴（平臺低客單價與經濟型電商快遞企業相契合），對于阿里，通過股權綁定，強化對電商快遞戰略資源的把控，將鞏固自身的基礎物流服務能力，更好應對電商競爭對手的挑戰。3.跨境、同城市場是投入重點近年跨境市場一直是阿里重點投入領域。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:49